后排媲美头等舱 大通G20:别克GL8准备接招吧!

在现如今的国内汽车市场上,自主品牌车企开始纷纷向MPV车型发力,先后推出了众多家用和商用MPV,同时说到商用MPV人们便会想到上汽大通这个品牌,因为大通G10可以说让人印象十分深刻。而在今年4月的上海车展期间,大通G20正式亮相并公布售价,随即便吸引了众人的目光,并且脑海中也浮现出车辆都有哪些改变、配置有多丰富豪华、开起来感觉如何等等问题为了解决这些疑问,我们在试驾会上再次见到了它。接下来就来看看,它都有哪些抢眼表现?

后排媲美头等舱 大通G20别克GL8准备接招吧-图1

后排犹如头等舱 大通G20别克GL8准备接招吧-图2

后排犹如头等舱 大通G20别克GL8准备接招吧-图3

后排犹如头等舱 大通G20别克GL8准备接招吧-图4

后排犹如头等舱 大通G20别克GL8准备接招吧-图5

后排犹如头等舱 大通G20别克GL8准备接招吧-图6

后排犹如头等舱 大通G20别克GL8准备接招吧-图7

后排犹如头等舱 大通G20别克GL8准备接招吧-图8

大通G20的车身尺寸和轴距,相比于别克GL8(长宽高为5203/1878/1805mm,轴距为3088mm)来说,具有一定优势,车内空间表现非常值得期待。

后排犹如头等舱 大通G20别克GL8准备接招吧-图9

后排犹如头等舱 大通G20别克GL8准备接招吧-图10

后排犹如头等舱 大通G20别克GL8准备接招吧-图11

后排犹如头等舱 大通G20别克GL8准备接招吧-图12

首先应该说,立体感十足的前脸造型设计让车辆更具有视觉冲击力,不过作为大通G10的继任车型大通G20,两者之间多多少少还是会有点相似之处,然而有一句话叫:“青出于蓝而胜于蓝。”抛开外观设计,尤其是当人进入到大通G20的车内后,便会对这句话有更深刻的体会。

网友还看了

发表评论(共0条评论)

最热评论

全部评论

级别: MPV
综合平均油耗: 1.93L
网友评分: 4.7
发表口碑 查看口碑
意见
反馈