性价比最高的性能车居然是它!3.5秒破百卖50万

居然比GTR Nismo加速还快赛道体验Model 3-图1

 

居然比GTR Nismo加速还快赛道体验Model 3-图2

居然比GTR Nismo加速还快赛道体验Model 3-图3

居然比GTR Nismo加速还快赛道体验Model 3-图4

    出于种种原因,本次活动的赛道环节仅为试乘,颇为遗憾,不过在副驾驶同样可以感受到Model 3的的实力所在,加速、操控性能都毋庸置疑。如此来看,Model 3不仅前脸“伏地魔”,低重心的设计与出色的性能也能让它化身赛道里的“伏地魔”。

居然比GTR Nismo加速还快赛道体验Model 3-图1

居然比GTR Nismo加速还快赛道体验Model 3-图2

居然比GTR Nismo加速还快赛道体验Model 3-图3

居然比GTR Nismo加速还快赛道体验Model 3-图4

居然比GTR Nismo加速还快赛道体验Model 3-图5

居然比GTR Nismo加速还快赛道体验Model 3-图6

居然比GTR Nismo加速还快赛道体验Model 3-图7

居然比GTR Nismo加速还快赛道体验Model 3-图8

居然比GTR Nismo加速还快赛道体验Model 3-图9

外观方面,与众多电动车相同,都有着自己的个性所在。但整体来看,Model 3还是很容易被认出是特斯拉旗下的车型。内饰方面,特斯拉为其另辟蹊径,采用了区别家族其它两款车型的设计,极简的同时,也是高度集成的体现。

居然比GTR Nismo加速还快赛道体验Model 3-图10

作为特斯拉又一力作车型,Model 3被赋予的期望自然很高,当然订单数量的表现也很高。作为一款纯电动车型,敢于下赛道接受严苛的考验足以证明它在整体调教上做到了尽善尽美,更不输传统的燃油车。至于智能化方面,特斯拉也始终走在前列。出于本次体验活动时间非常有限,很多功能都尚未体验,未来我们拿到试驾车后会呈现出更详细的试驾报告,敬请您的期待!

网友还看了

发表评论(共0条评论)

最热评论

全部评论

意见
反馈