奔驰全新一代S级将增最新技术 真正做到解放双手

网上车市从美国汽车媒体获悉,采用最新3级半自动驾驶技术的奔驰全新一代S级,将于2020年正式推出。随着奔驰对于自动驾驶技术的研制与升级,全新S级也将成为其品牌旗下首款搭载该系统的车型

奔驰全新一代S级将增最新技术 真正做到解放双手-图1

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梅赛德斯-奔驰研究负责人Ola Kaellenius在接受采访时曾这样表示:“我们将自动驾驶技术进行了升级处理,这也是我们寄予全新S级的最大期望。但这仅仅只是一个开始,我们会随着时间的推移,会把这项技术“传播”到以下的各个车型,我们需要的不是一枝独秀,而是百花齐放。”

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随着汽车市场竞争的愈发激烈,各厂商也是绞尽脑汁想要做出更有竞争力的产品,考虑的范围甚至缩小至一枚小小的零部件。奔驰在这方面一直走在行业的最前沿,当然,这一次也不例外。全新的3级自动驾驶技术足足超出特斯拉和卡迪拉克CT6身上的那套只拥有2级能力系统一个“身位”,你并不能说这是二者“造越位”的失败,只能说明做为“前锋”的梅赛德斯速度更快。

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全新的3级半自动驾驶技术相较2级的系统,是一次阶段性的改变,全新的系统提供“有条件的自动化”,简单来说就是驾驶者可以真正意义上的解放双手双脚,不需要一直处于随时待命的状态,但解放双手不代表解放大脑,行车时保持注意力的集中,也是最最重要的,对于一些人工智能应对不了的突发情况,这也是保障生命安全的最后一道屏障。

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奔驰全新S级外观采用最新家族式设计语言,前脸配备尺寸更大的圆角梯形进气格栅,两侧大灯组内部集成日间行车灯,下方换装全新样式的保险杠。车身侧面线条流畅,门把手采用隐藏式设计,感应到钥匙后自动弹出,造型十分前卫,下方选用双五辐式铝合金轮毂。尾部造型圆润,LED尾灯组内部集成圆形LED灯带,点亮后极具辨识度,排气采用双边共两出式布局。

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内饰方面,奔驰全新S级装配全新的曲面中控屏,中控区域全景大屏呈弯曲状,或将与液晶仪表盘相连,在继续延续奔驰家族双屏设计语言的同时,也为驾乘人员提供了更先进的视觉体验。动力方面,新车搭载3.0T L6发动机+EQ Boost混合动力辅助系统的动力总成或4.0T V8发动机,前者最大功率或超过320kW,最大扭矩或超过520Nm;后者最大功率为450kW,最大扭矩达900Nm,传动系统匹配9速自动变速箱。

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