“今年车子不好卖，从去年11月份到今年1月份销量出现过一个高峰，但从今年2月份开始我们的销量增幅就在不断下滑。从厂家统计数据看，2007年我们销量比2006年增长了23%，而今年我估计连增长10%都达不到，能完成销售任务就不错了！进入9月刚好是车市旺季，但销量也不见得有明显增加，我们宣传也做了不少，价格下调了几次，但销售就是不见好转……”昆明小屯车市内一家销售中级车的4S店销售经理，面对今年车市偏冷的情况时，认为这是今年车市的普遍现象。很多车商的看法是：全国都如此，昆明也好不到哪儿去，车市“金九”恐怕是泡汤了，“银十”的销量看来也有点悬。

今“九”难现昔日旺销

车市传统旺季“金九银十”即将过半，当记者问及今年9月初销量如何时，昆明一家别克汽车经销商市场负责人说：“今年9月以来的汽车销量比往年差。”

8月份，中国汽车市场出现历史上第二次的环比负增长；同期，美国市场销量继续下滑，日本丰田甚至因此下调了全球销量预期，由一年前1040万辆下降到970万辆。据中国汽车工业协会统计，2008年8月与上月比，乘用车各品种产销均呈不同程度下降，其中交叉型乘用车降幅最大；与上年同期相比，多功能乘用车（MPV）下降最快。

显然，今年的“金九银十”给厂家和经销商们出了一个难题，他们该如何破解？今年8月，对中国汽车以及欧美等汽车主流市场来说，都不是一个乐观的月份。中国汽车工业协会统计，今年8月排名前10的轿车生产企业共销售汽车24.81万辆，而去年同期这一数字为25.63万辆，这也是汽车销售历史上第二次出现同比负增长的月份。与此同时，美国汽车公司8月份的销售量继续下滑，通用汽车销量下降20％，福特汽车下降26.5％，克莱斯勒更是下降34％。这一局面似乎对汽车厂商和经销商热盼的“金九银十”开了一个不好的头。

中国汽车资深分析师贾新光在自己的博客中指出，由于7－8月市场过冷，特别是8月出现少见的同比下降，这使今年1000万辆的目标泡了汤。

消费者观望情绪浓厚

孙先生从今年5月份开始，就打算买一台8-10万元的家用轿车，至今仍未出手。平时就爱关注报刊杂志上刊登的汽车降价促销信息的他，这样对记者说道：“还要等等，等到我看中的那款车降价，进入我的心里价位我就考虑出手了。原来看了一些报道，还以为车价已经触底了，哪不知它价格一直在降。”

上周，记者来到北市区一家正在搞促销活动的国产车4S店，前来看车参加活动的人倒是蛮多，可一天下来只成交了1台车。“我们的竞争车型很多，经营同一品牌车的经销商在昆明也不下5家，一些消费者来和我们4S店谈了相对较低的价又去压其他经销商，最后有的店给出了更大的优惠，甚至倒贴的都有，都是争销量给闹的。”

作为消费者，自然是期待汽车价格走低，无不希望在车价最低的时候买到自己中意的车，但又不知道这车价一降再降何时是个头，所以只好怀揣大把钞票冷观车市恶战。准备于近期购车的周先生向记者表示，本来打算近期买一辆20万元左右的轿车，可是这段时间接连听了有许多厂商的多款车型大幅降价的消息后，决定再多等一段时间，看看会不会再次降价。

经记者了解，大多数购车者都有类似上述市民的想法。对于车商来说，降价后是否就能保证或是提高销量呢？答案是否定的价格利刃这次无法及时破开人们心中的待购心理，车市正在进入观望期。

自选车牌难挡疲软之势

记者在昆明世博车市了解到，进入9月以来，大排量豪华车销售增速较为明显，成了车市销量的一个重要增长点。总经济师车银川说：“9月1日实施上调的消费税对进口大排量豪华车的销售影响有一定滞后性，原因在于消费税调整以前，不少客户抢着在税率上调以前订购车辆，而当时现车并不多，一般进口豪华车都要在下单后一个月左右才能提到车，现在车辆陆续交到了客户手中，可以说七八月份大排量豪华车销售增长现在才体现出来。”他认为，我国汽车市场产销量虽然增长量有一定下滑，但绝对数量仍然在增长，汽车产销量的基数不断扩大，只是增长比例在缩小。可以肯定的是，中国汽车行业发展趋于稳定，前几年的井喷式增长不会再重现。

谈到9月20日昆明市实行的自选车牌对昆明车市的影响时，车总表示，现在自选车牌并不会对车市的销售造成影响，至少不会造成长期影响，但短期内出现落户小高峰是可以预料的。早在9月以前，就有车主买车不落牌，他们往往要求汽车销售商以晚开发票的方式推迟落户，一直使用临时牌照。很多消费者表示，自选牌照的实施也不会刺激自己的购车行为，自选车牌又不是只执行一天两天。

“银十”销售难乐观  

虽然不少车商仍然对今年10月份的汽车销售满怀信心，然而参看8月、9月汽车销售的惨淡局面，他们又有苦难言。一家合资品牌汽车销售商负责人介绍，今年汽车销售不太好，导致目前库存压力相当大，如果要完成任务的话，今年10月份汽车销量要比去年同期增长25%以上，然而在这样的消费大环境下，想要达到这样的增长是非常困难的，“10月份的销售最终还是要由市场说了算”。
 

者在昆明汽车销售市场了解到，对于今年10月份的新车销售，大多数汽车销售企业的相关负责人普遍认为今年的金九银十汽车市场增长量不会超过以往。与去年同期相比，估计增长量在10%左右，这样的增速确实谈不上好。
 

(编辑 王云梅)