近日，国际油价跌破100美元/桶，而国内成品油零售价格依然“按兵不动”。上周，记者走访了昆明各大车市发现，许多经销商急盼车市回暖见旺，与不少消费者一样翘首期待国内油价下降。业内人士分析认为，国际油价继续下降或保持现状，国内油价却始终坚挺不动，国内成品油市场是否会重新“洗牌”，令人拭目以待。

昨日《广州日报》报道称，由于飓风“艾克”未对墨西哥湾产油设施造成严重破坏以及美国金融业动荡引发投资者对美国经济的担忧，纽约市场油价15日跌破每桶95美元。当天,纽约商品交易所10月份交货的轻质原油期货价格在盘前的电子交易中最低跌至每桶94.13美元,比前一个交易日的收盘价暴跌了7.05美元。开盘后纽约市场油价小幅回升,但仍下跌5.94美元,报每桶95.24美元。包括国内期货市场在内的全球商品市场上周明显已经嗅到了“熊”临近的味道，各主要品种纷纷跌破或临近主要支撑位。

记者调查发现，此次国际油价下降对车市目前销售影响不大，车市反映比较平淡。大部分经销商称，国际油价一路狂降，昆明车市汽车销量没有大的增长，与平常持平。东风雪铁龙邓经理认为，长远来看，国际油价下降可能会导致国内油价下降，对车市来说是好事，但目前国内油价依然按兵不动，许多经销商非常期待。专家称，如果国内油价一降，“金九银十”车市井喷现象就上了“双保险”，而车商和消费者也将是最大的受益者。

日前，昆明车市上看车的消费者明显增多，而且，许多经销商也在卖车时喊出了“油价将下调开车更省油”的宣传口号。在云南汽车交易市场云南合兴汽车4S店里，陈经理正在为一位准备提车的消费者算一笔账：像新爱丽舍这样的经济型车，百公里油耗按照4-5升计算，如果每月行驶1800公里，可节省15元以上，一年就是200多元。陈经理告诉记者，油价下调后养车费用的节省会让预算不多，收入一般的消费者感到很实在。经销商告诉记者，国际油价一降，每天市场内的客流量有明显增加，他们和消费者一直在期盼国内油价能降。

　一些消费者表示，油价升降不是他们买车的关键因素。他们不会因为油价下降就去买车，升价就不买车，他们考虑更多的是自己的经济状况，买得起车的，就不会太注重油价，毕竟油价下降幅度也不会太大。记者采访了准备订车的张先生，他表示不是因为油价下降才来买车，不过油价下降确实可以省点“养车钱”。

业内人士认为，此次国际油价一路狂跌，对于昆明的汽车消费导向作用十分明显，这会激发许多考虑养车成本的潜在消费者的购车热情，汽车市场整体的消费环境也会变得宽松。专家分析指出，国内油价是否会降价，这是一种宏观调控手段，必须要顾及到消费者的利益，同时考虑到炼油厂的压力，国内油价是否会下调值得期待。

(编辑 王云梅)