高工时费低技术水平是汽车保养的最大问题
2005-10-27 15:35 来源: 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版
源自:网上车市研究中心
ABSTRACT:The maintenance of cars has got more attention of the car owners. The car owners have become more mature in the maintenance of cars.
随着人们生活水平的提高,汽车走进了越来越多的家庭。但“买车容易养车难”,汽车的保养困扰着众多有车族。为了了解车主们对爱车的关爱程度,网上车市在10月上旬进行了一次调查,调查通过网上发布问卷,车主们在线回答并提交的方式进行,共收回有效问卷721份。
通过调查我们发现绝大多数的车主的爱车保养意识强烈,只有极少部分的车主对爱车很少保养,说明“以养代修”的观念已经深入人心。车主们无论爱车的档次如何,汽车保养时大部分都选择按里程保养,主要是因为这种方式最容易掌握和安排保养时间,也是目前最为提倡的一种方式。
我们调查发现在汽车保养的类别中,无论爱车的档次如何,常规保养最受重视,安全防护居第二。车价越高的车主对安全防护重视程度越高。车主们对爱车的保养重视程度与车价具有一定的相关性,但差距不太大。车主们的保养意识在不断成熟。
车主们在爱车保养过程中难免会遇到各种各样的问题。调查中我们发现工时费太贵是在特约维修店保养的车主们反映最强烈的问题。“买车容易,养车难”,保养费是养车费中不小的一块,高额的保养费将众多的持币待购者挡在了有车族的门外。另外根据调查结果,消费者认为无论是特约维修店还是路边店汽车保养人员的技能都有待提高,这是我国汽车保养业急需提高的一块。
在调查中我们发现车主们常去的保养地点主要是特约维修店和4S店,因为那里无论是硬件设施还是软件服务,相对而言都更有保障;路边店往往配件质量缺乏保障,服务技能不合格,较难吸引车主们的目光。车主们去保养地点的档次往往与车价呈递增关系,我们注意到车价30万以上的车主去特约维修店的比例比车价10万以下的车主去特约维修店的比例高得多,而车价30万以上的车主去路边店的比例比车价10万以下的车主去路边店的比例低得多。
(编辑:胡凯)
(编辑 网上车市)
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