近3成消费者打算“五一黄金周”购车

源自:网上车市 市场研究中心 五一临近，根据以往汽车销售走势来看，车市将迎来一个新的销售高峰。网上车市针对五一前后消费者预购车情况在05年4月下旬对消费者进行了专门的调查，调查通过网上发布问卷，消费者在线回答的方式进行，最后得到有效问卷3165份。 在接受调查的消费者中，打算购车的为69.5%，暂不购车的为30.5%。 对消费者预购车的具体时间调查发现，打算半年以后购车的消费者比例为31.4%，而五一前后3、4个月内预购车的比例总计达到68.6%，我们将重点关注这部分消费者的情况。其中有27.4%的消费者打算五一期间购车，在五一期间，厂家会充分利用“黄金周”的宝贵机会，进行各种各样的降价促销活动，来吸引消费者购买；另外上海车展（4月22日—4月28日）的举办对车市也产生了巨大的影响，多款新车赶在五一前上市，必然会带动部分老款车的降价，考虑这些因素，消费者会及时选择购车。五一前与五一后一个月内打算购车的比例都在15%左右，前者打算五一前购车多考虑购车过节，而后者更看好五一后汽车价格还会下降。还有一部分消费者（比例为10.3%）打算五一后三个月内购车，这部分消费者多是持币待购的，五一期间的促销降价让他们犹豫不决，汽车品牌多，新车出得快，他们担心万一买车后很快又降价，心理会不平衡，当认为价格趋于稳定时他们才会出手购买。

消费者购车价位怎样分布呢？调查表明，打算购买中低价位车的消费者居多。中低档车的消费群如此庞大，这主要和消费者的购买力水平以及中低档车的种类、数量、经济性、节能性等等因素有关。我们重点关注一下五一“黄金周”预购车情况，打算购买5-10万和10-15万价位车的消费者比例相对较高，这两个价位区间的车种类繁多，车价相对适中，在五一期间促销优惠的空间和幅度也较大，因此受到关注的程度更高。目前一些新的相关政策法规的出台、汽车市场大环境的变化以及油价的上涨等等因素也都左右着消费者的购买，情况较复杂。

进一步调查消费者对国产车和进口车的选择情况，有88.0%的消费者选择国产车，选择进口车的消费者比例为12.0%。比例对比很明显的说明了消费者的购买倾向。其实，对进口车而言，2004年我国进口轿车销量只占轿车总销量的3.4%左右，而消费者预购买进口车的比例在12.0%，进口车市场还有很大的发展空间。

(编辑 网上车市)