偏重于行人安全，新交法不尽合理

源自:网上车市 新的《道路交通安全法》在今年5月1日推出后，各种媒体，包括网络媒体上有相当多的关于新交法的讨论，各方人士对新交法的看法也不尽相同，网上车市为了了解广大网民对新交法的看法，在8月21日到8月24日进行了一次调查，调查通过网上发布问卷，网民在线回答并提交答案的方式进行，最终得到有效问卷1592份。 在网上调查的消费者中，了解新交法的网民占了多数，回答了解新交法的比例为62%，而表示不太了解的网民也有38%。新交法还有必要进一步扩大影响，让更多的人了解它。 多数网民认为新交法不太合理 网民对新交法议论最多的是规定交通事故责任的七十六条，也就是加重了机动车的责任，从以前的“过错责任”原则，改为现在的“无过错责任”原则，强调对行人和受害人的人文关怀的条款。而由于相当部分网民不是特别了解新交法，加上一些媒体片面的报道，七十六条被简单理解为“机动车负全责”，因此在我们调查的新交法是否合理的问题上，表示新交法不太合理的占绝大多数，而认为合理的比例仅为不到20%。因此政府部门发布各项法规时，如果出现民众的不理解，立法者应该及时做出相应的立法解释，让更多的人了解法规的真正含义，在这次新交法的发布问题上，立法者应该正确的解释新交法的具体条款，解除大部分民众的疑惑，使机动车车主和行人的利益以及社会的利益达到很好的平衡。

新交法一定程度上保护了行人安全 新交法的颁布主要作用是为了平衡各方交通参与者的利益，保证各方面的安全和交通的畅通，在问及新交法发布后驾驶人员对行人安全的关注程度问题上，接近70%的网民表示会比以前更在意行人的安全，这也体现了新交法在维护行人安全方面的积极意义。

新交法对汽车销售有一定的负面影响 在5月份车市低迷的情况下颁布的新交法对汽车的销售情况也产生了一定的影响。相当部分的网民尤其是私人购车的网民由于受 “机动车驾驶员负全责”说法的影响，担心发生交通事故时可能的赔偿数额过大，纷纷推迟或暂时取消了购车计划。在调查中表示购车计划没有受到新交法颁布影响的比例仅为21.9%，接近80%的消费者表示新交法的颁布影响了他们的购车计划，表示受很大影响的比例也达到了33.1%，新交法的颁布使消费者进行汽车消费的信心减弱，这也许是造成现在车市萎靡不振的重要原因之一。

(编辑 网上车市)