[品牌]：捷达CT热车自行熄火 凉车后又能起动

源自:汽车与驾驶维修 车型：捷达CT、故障现象：发动机热车自行熄火，然后又能起动。 检查：用V.A.Gl551查询无故障码记忆，阅读数据块未见异常，检查控制单元的插头及控制单元的电源线及接地点均正常，由于捕捉不到故障，所以试更换发动机转速传感器后，交给用户观察使用。

转速传感器 分析：发动机突然熄火的原因一般有：①发动机控制单元的30号线或15号线瞬间断路或瞬间低于9 V。②发动机控制单元的2条接地线突然断路。③发动机转速传感器G28信号中断(仅指5气门捷达电喷车)。④供油突然中断。所以逐项查找故障原因就可以了，因为当测量转速传感器G28电阻没问题时，那它也可能存在瞬间断路的隐性故障，可以先试换好的备件，因为试车几百公里也不一定会出现故障，反而增加修车成本，所以采用预收用户修车工料费而暂不开发票的办法，让用户在使用中试车，此前该车在熄火后还能起动，一般不用担心在路上抛锚。 故障排除：用户驾驶该车2周后未出现过熄火现象，正式收取修车的工、料费，随后进行电话跟踪熄火现象再未出现。(编辑 金超)

(编辑 网上车市)