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源自：网上车市
2005年10月，城市快运轻客车市再起硝烟：中国轻客第一品牌金杯海狮借广州车展之机推出两款柴油动力车：锐驰商务系列和柴油版快运系列。与厦门金龙和福田风景柴油快运轻客形成“三强争霸”态势。 此次华晨金杯高调推出两款柴油动力轻客，旨在发力城市快运细分市场，继续捍卫其轻客霸主地位。据悉，金杯海狮柴油版轻客自上市以来，受到消费者热烈追捧，一直供不应求，广东地区需排队1周才能拿到新车。
业内人士指出，汽车企业大力推出柴油版轻客，基于两方面原因：一方面是全球能源供应日趋紧张，环保节能成汽车未来发展方向；另一方面是人们对汽车燃油经济性提出了更高要求，特别是在城市物流方面，高性能、高效率、高环保性的城市轻客必将成为快运车市主流。正是看好“柴油轻客”的发展前景，金杯海狮才顺势推出两款“三高”产品。 华晨金杯的目标是成为新一轮高效快运领跑者，那么，金杯海狮的信心在哪里？与同类产品相比，有什么优势？带着这些问题，记者采访了华晨金杯汽车有限公司研发副总裁赵福全。 赵总表示：金杯海狮柴油车是华晨金杯发挥强大的研发实力，投入巨资开发的新一代产品。针对2003-2004年市场上推出的第一代柴油版轻客在性能、经济性等方面的不足做了精心改进，动力、节能、环保、经济性等指标具有明显优势，尤其是高性价比为人称道。
在性能表现上，柴油版金杯海狮的发动机是德国FEV、日本雅马哈和国内玉柴动力强强联合开发而成，具有高可靠性、低排放、低噪音、低油耗的特点；该动力功率大于65Kw，最大扭力可达220N•m，总排量为2.66L，最高时速超过120公里；尾气控制采用电控EGR废气再循环系统，排放优于欧II标准；由于在发动机设计上采用了先进的吸附和阻隔措施对噪音进行控制优化，成功阻挡和吸收了发动机产生的噪音，驾驶舱内和汽油轻客一样静。 在经济性方面，金杯海狮柴油车同样表现出色，每百公里油耗仅5.35升，在价格上，金杯海狮柴油快运系列和商务系列新车上市最低价6.98万元,目前春季促销活动正在开展，3月31日前购买的用户均可获得2000元加油卡。
记者的实地调查印证了赵总的说法。发现金杯海狮柴油版在油耗，价格，动力，空间等方面确实比福田风景柴油快运Ⅰ型、厦门金龙海狮柴油版创业型等同类产品，有较大的优势，比如在油耗表现上，金杯海狮、福田风景、厦门金龙三大品牌每百公里耗油分别为5.35升、6升、7.5升。 决定市场竞争胜负因素是多方面的，仅仅产品优秀还不够，最后谁能胜出，我们拭目以待。
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（编辑：曲琳）
