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明年推出3款新车 专访昌河铃木汽车品牌总监陈平

2010-12-22 08:24 来源:网上车市网站 作者:李晓磊 编辑:李晓磊 动感互联观致3五门版

 

主持人:各位网友您好!这里是2010年广州国际车展的现场,欢迎您收看由网上车市、新闻门户、汽车联盟等10家网站为您的联合直播,今天非常荣幸请到江西昌河铃木汽车品牌总监陈平先生。陈先生你好!

陈平:各位网友大家好!感谢关注、支持昌河铃木。

主持人:我想问一下“十二五”将至,这五年将是中国汽车从大到强关键的五年,对企业发展也是非常重要的,举办车展对企业的意义及昌河铃木汽车参展的理念是什么?

陈平:广州车展时间非常好,每年都选择年底。如果今年正好是前十年,明年是第二个十年,所以带有盘点意义。根据车企越来越重视广州车展,越来越成为国际性的车展。作为现代企业、现代文化的一种标志,这几年随着国家经济的增长,大盘增长带动汽车行业的快速增长。我们认为在前十年以市场扩张为主增长模式,我觉得这种模式可能在后十年还会继续扩张,我个人定义后十年还是“战争”时期,还会有更大的发展。前十年也遗留下来没有解决的问题,那就是我们没有培养出一款,或者有几个有世界品牌号召力、品牌竞争力的自主品牌,我们还不能说是汽车强国,我们在后十年、或者未来十到二十年之间,我们作为汽车行业、作为企业人应该更多关注怎么把自己品牌做好、做强,也就是真正使我们成为汽车大国的时候还要成为汽车强国。在这个意义来说,参加广州车展就有特殊的意义,因为我们两个品牌,一个昌河汽车,一个昌河铃木,昌河汽车是自主品牌,昌河铃木是和铃木合资品牌。我们既要把昌河铃木品牌用好,现在现有车型继续做好,同时我们更多精力要把昌河汽车自主品牌打造好,这也是我们参加本次广州车展的理念。

主持人:2010年广州国际车展已经开幕了,作为本年度最后一个汽车盛会,有很多国内外知名的汽车品牌云集于此。本次车展各大品牌都发布了很多新车,请问昌河铃木本次车展都有哪些车型?

陈平:我们这次是和铃木中国、长安铃木、昌河铃木三家一起联展的形式,在5E馆铃木展台上。我们现在目前拿的三款主销车型、代表性的新车放在广州车展。一款A级车型要主推,利亚纳A+,在亚运会期间,最近全部同步推上市,在网易我们还搞一个猜亚运金牌利亚纳活动,得到广大网友关注。这款车实际在原有利亚纳基础上,推出节能、惠民版,享受国家节能惠民3000块钱补贴,价格下调6万块钱以内,合资品牌在6万块钱以下性价比是非常高的。

陈平:第二款车就是北斗星1+,很多时尚在里边,也是五六月份上市,上市的时候我们通过和超逸连锁打造炫酷之旅,也得到广大用户的认可、欢迎。实际上比原来更加圆润一些,另外增加很多的娱乐功能、还有提高安全性能,适合现代青年和家庭用车的用户需求的定位,定制这么一款车。原来北斗星以商用为主,或者乘车和装货兼并的一款车,北斗星1+更适合家庭用车。也是我们代表性的一款车型。

陈平:还有一款浪迪车,是我们在微型车领域里边最高端的一款车型。目前它的自动挡和氢动力,在我们这么范围内绝无仅有。今年又适合汽车下乡的要求,推出装备K120B发动机,也就是1.2L发动的浪迪。一个可以享受汽车下乡补贴政策、一个节能惠民政策,意味着买这个车可以得到国家优惠8000元。

陈平:这样构成我们整个主流的、主推的车型在广州车展给大家呈现。

主持人:未来几年将是中国汽车市场保持高速增长的时期,如何看待竞争态势?未来发展计划怎么考虑?

陈平:未来发展可能两个方面是重点,一个是小排量车是一个重点,另外一个重点是新能源车,如果从未来十年这么时间段来定义的话,这两个重点里边更加侧重是小排量的汽车,传统的发动机、小排量这种车的技术升级和产品开发。新能源车仍然目前处于探索领域、摸索阶段,它要取代我们传统发动机主导市场还是要有过程。未来汽车增长我认为也是以小排量为主,因为能源与汽车的矛盾、环境与汽车的矛盾、交通与汽车的矛盾等等都要求我们汽车更加实用化、更加小型化。实际它就是代步工具,以前我们有好大嫌小的消费误导,现在我们开始趋于理性。大家都知道买省油的汽车,又能达到我的目的,又能环保、为交通做出贡献,为什么不好。国家汽车下乡也好,鼓励小排量政策也好等等也是这种推动。未来市场将会以小排量汽车为主导,只有新能源开发随着科学技术突破,包括应用技术突破,最主要新能源的技术突破,如果有什么特殊性发展以后,我认为它会逐渐在一系列、细分个别的市场可能会率先得到使用和推广。在近十年还不会成为主导,这是我对未来车市的看法。

怎么提升销售服务质量?

陈平:这个也跟刚刚说的相关的,因为小排量和这个车现在目前整个老百姓购买汽车的时候,开始成为首选的考虑。实际市场特点往二级市场、三级市场渗透。前十年我们以一级市场、重点城市为主拉动整个汽车消费。后十年包括二十年以内,可能以二三级市场成长推动我们整个汽车市场做大。在向二三级市场转移的时候,我们网络必须向二三级市场。所以从前年开始,我们都在做网络市场提升和布局,我们目标未来两到三年随着销量目标的增长,因为销量和网络还是有匹配的关系。我们要实现县级网络覆盖80%以上,甚至有一些发达乡镇也能很方便的买到车。地级市以上市场网络覆盖100%,相当于我们“千网计划”,实现两个目的。一个销售网络要布到县级以下,然后数控网络大于销售网络建设,还要布到县级以下乡镇。今年我们推出“连锁服务店模式”,可以在乡镇级设立,像修摩托车一样可以修汽车,今年已经建成302家,明年我们至少建5000多家,和以前网络加起来达到17000多家。

陈平:服务网络完了以后,在这个基础上再做销售,这样的话使我们整个营销网络得到提升,这是我们未来关于网络发展的布局。

主持人:陈先生给我们介绍非常详细,最后再问一下马上快要到2011年,昌河铃木推出什么新产品和新计划?

陈平:2011年对昌河铃木来说非常关键的一年,我们今年达到18万辆的规模,明年总的目标大概23万辆,近期计划2015年达到60万辆,2020年达到100万辆。刚刚说了整个目标的实现必须几个条件支撑,其中最重要的产品支撑,不光现在现有产品基础上达到100万销量,我们必须开发新的产品,有了足够的资源,我们还有网络,就产品来说,明年我们最主要有三款新品车,一款1比较时尚的A0级,07年在欧洲上市的车引到中国来。第二款宽体微客,我们微客主要以乘坐舒适性为特点,实际二三级市场更多以装货足够大,我们乘坐是高低版,坐起来比较舒适但是装货受到限制,平地版得到空间更大。所以根据二三级市场需要我们推出宽体微客。第三个是跨界概念全新的车,就是北斗星的设计理念,SUV更多是跨界这么一款新车。

陈平:还有现有车型利用K12发动机、K14发动机做系列化的延伸,我们全系车型将会有节能惠民版供大家选择,使大家享受到实惠。明年大概是这么开发的安排。

主持人:陈先生为我们介绍非常详细,今天非常感谢陈先生,也感谢我们广大网友朋友观看,稍候再见!

陈平:谢谢!

(编辑 李晓磊)

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