休闲当道——旗胜V3太原给力上市

自黄海汽车旗胜V3在第十四届上海国际汽车工业展览会面世以来，代表休闲、自然生活方式的黄海旗胜V3受到了广大CUV爱好者和媒体的关注和喜爱。5月28日，这款众人期待的车型强势登陆龙城，于山西世贸中心广场举行了隆重的新车发布会。

当休闲成为都市的时尚，城市休闲车便成为一种趋势，顺应了人们购买SUV的新的心理诉求。旗胜V3是黄海汽车向高端休闲SUV车型迈进的一个新的里程碑，在产品的品质及性能上更加凸显精品，拥有全新的产品平台，一改传统SUV非承载式车身的设计理念，升级了整车制造工艺。整体性能及质感远高于传统的SUV产品，与本田CRV、智跑等产品并驾齐驱。动感时尚的造型，流线大气的车身结构，宽敞舒适的室内布局，豪华人性化的配备，可满足家用、商用、休闲、越野等多种需求的城市休闲车。

动感时尚外形，“高”人一筹

旗胜V3是黄海汽车全新打造的一款城市休闲车，经过五年潜心设计，十五次碰撞试验、五十万公里路试、五百名研发团队，打造顶级休闲SUV车型典范。 时尚锐利的运动风格造型是旗胜V3的重要卖点之一，与日系高端SUV外观造型设计理念接轨，并在其基础上融入了全新的设计元素。造型精致的前后水晶大灯，搭配上梯形设计的前格栅，不仅运动感十足，同时保持了旗胜V3独特的高贵气质。两条鼻翼线立体延伸，与中网完美结合。

全承载车身设计，舒适安全

旗胜V3是黄海汽车首款采用全承载式车身设计的车型，摒弃了非承载式车身笨重，质量大，底盘高的缺点，在安全性及稳定性方面有了较大的提高，公路行驶非常平稳，整体车身浑为一体，固有频率震动低，噪音小，是大部分中高级轿车车身的必备之选。

整车质量轻，底盘低，高速行驶稳定性好，具备高速行驶的潜质，底盘悬架采用前后麦弗逊式独立悬架，结构紧凑，车轮跳动时前轮定位参数变化小，有良好的操纵稳定性。前后横向稳定杆保证整车在转弯时侧倾的稳定性，减小侧倾角。

三菱MIVEC动力，动力十足

采用日本三菱汽车精湛的制造技术及先进的生产工艺，全面引进生产具有世界先进水平的三菱 MPI技术和MIVEC 高端技术系列发动机。该款产品的MIVEC（可变气门）系统,可以通过更充分的燃烧来达到降低排放,减少油耗,并提高低速扭矩的目的， 同时这一系统使节流阀动作更加精准且反应时间缩短，市区行驶非常轻快,高速行驶的再加速反应十分灵敏，具有功率大、扭矩高、结构紧凑、低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等特点。在同等产品中发动机与整车的匹配度极高。

横置前驱模式，独占鳌头

发动机横置前驱是旗胜V3的独特卖点，动力传输行程短，动力传递效率高，同时能够节省驾驶室内部的空间。换挡机构采用软连接，间接换挡操纵，操控顺畅，噪音小，档位清晰，换挡灵活轻便。机舱内布局合理，整体协调有序，维修方便。

宽敞舒适空间，尽显奢华

旗胜 V3具有顶级车型同样的车身结构特性，充分发挥其性能。整车仪表台储物空间、前后门储物空间、后备箱储物空间等都与顶级车形式相同，合理利用每一部分空间，体现顶级车更实用、更人性化的设计理念。2570mm×1380mm×850mm的储物空间，在空间性方面更胜一筹。

休闲是一种态度的从容，休闲是一种力量的积蓄，休闲是一种创新的源泉；旗胜V3—城市休闲SUV，给力您的人生。

(编辑 高捷)