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一汽奔腾B70 2.0L自动档山西节油挑战赛

2010-10-18 15:08 来源:网上车市网站  编辑:高捷 动感互联观致3五门版

国内油价今年以来连续大幅上调,使很多准购车族重新把选购新车的指标放在汽车的节油性能上。为检验城市工况下的汽车真实油耗,许多汽车商家抓住时机办起了节油比赛。10月17日,由一汽奔腾太原银光4S店主办的奔腾B70 2.0L自动档山西节油挑战赛活动在太原城市道路上激烈展开。

虽然节油赛是众汽车厂商常见的推广方式之一,比赛形式也大同小异,但在奔腾B70 2.0L自动档节油挑战赛上,笔者还是看到了一些新意。

与很多节油赛不同,一汽奔腾B70将本次挑战赛的全部行驶路段都设在太原市区。所有车辆从太原银光4S店出发后,必须依次行驶新晋祠路、长风街、并州路、迎泽大街、建设路、北大街、滨河东路,最后抵达学府街平阳加油站。整个挑战赛全程约32公里,途经26个信号灯,9个转弯路段,还包括4个上坡与下坡路段,完全符合普通市民平时上下班的实际路况。为保证比赛公平性,参赛车全部是2.0自动档的奔腾B70,每辆车不卸载任何附加设备。与普通节油赛采用加油机跳枪测定成绩不同,本次节油赛的加油量都采用加油达到油箱口的最后成绩为准,这样眼见为实测得的数据显然比加油机拥有更大的可信度。同时,比赛中允许选手使用空调和收音机,更突显了比赛与日常生活的一致性。

炎炎烈日下,选手们打开车内空调,现场测试奔腾B70在城市路段上的真实油耗,完成了挑战自我、挑战新低油耗的使命。最终,以 6.05 升/百公里的成绩荣获一等奖桂冠,而所有参赛选手的平均成绩是   7.2   升/百公里,即便是最高油耗数据也仅为   8.1  升/百公里。这些数据对于排量2.0升的中级车来说是极其出色的,与同级别车型相比也是极具竞争力。

事实上,奔腾B70敢于在城市路段举行与我们生活完全相符的都市节油比赛,主要来源于它强大的技术平台支持。作为一汽轿车寄予厚望的自主车型,奔腾B70大量借鉴合资车型马自达6的技术,并且和马自达6共线生产,自2006年上市以来,就以扎实的底盘、稳定的操控、燃油经济性、装备的先进性在自主品牌的中高档车型中一枝独秀。在外观、性能、安全、节能等方面均表现优异。可以说,奔腾B70以高性价比在中高档车市场中成为不可小觑的搅局者。最新的销售数据显示,上市才3年的奔腾B70,其累计销量已经突破20万辆。

由此可见,奔腾B70在节油大赛中创造的佳绩还仅仅是该款车优越性能的一个小小缩影,有人大胆预测:凭借其精湛的品质,卓越的性能,周到的售后服务,奔腾B70将极有可能改写太原都市B级车的新格局。

(编辑 高捷)

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