5300米 江铃驭胜高原测试傲视群雄

在高原测试中，较之同行4000米的标准，江铃提出了最高级别的要求，2008年8月，车队由青海省出发，途径昆仑山-山口（海拔4700米），翻越我国最高海拔的国道地点-唐古拉山-山口（海拔5300），穿越了整个青藏公路。

面对青藏公路恶劣的路况，经过实地的标定，江铃驭胜的测试团队成功地完成了高原测试和性能优化，包括低温启动性能，坡路起步性能，驾驶平顺性能和驾驶NVH性能，验证控制系统的高原系统诊断可靠性，并进行发动机机械保护，高压油泵的高原性能验证和校核，增压器高原超速的保护，保障了车辆在高原路况使用的可靠性。

屹立巅峰，方能展现顶级实力，驭胜行驶高原如履平地，面对泥泞坎坷肆意驰骋的表现令人印象深刻。

天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊。

蓝蓝的天上白云飘，白云下面牦牛跑。

长长的车队，旁边是青藏铁路。

无数人无限向往的地方，世界上平均海拔最高的高原。

终于见到牦牛了，心情异常激动。

美丽的布达拉宫，比传说还要美丽。

布达拉宫前的神秘车队。

传说中的唐古拉山口，路牌上写着“海拔5231M”。

骆驼说：大路朝天  各走两边。

青藏高原上的重重谍影。

炯炯有神的大眼睛，纵横驰骋的小车队。
 

(编辑 高捷)