江铃•宝典 悉心伴我创富路

【车主档案】
　　车主：马先生
　　年龄：48岁
　　职业：湖南省长沙县一小型纸厂老板
　　性格：成熟、稳重、追求生活品质
　　目前拥有车型：04年宝典四驱皮卡、09款宝典
　　打算购车车型：宝典超值版

对于宝典，我应该是有发言权的。这些年，我主要经营自家的小型纸厂。厂子刚起步时，我都是租车运货，租过不少车型。皮卡、轻卡等市场上多数产品都开过，其它车也都有过不同程度的驾驶经历，夸张地说，也算是“阅车无数”了吧。2004年前后，我买了四驱的江铃宝典皮卡，为什么选择这辆车呢？我的工作性质要求我既要和各类供货商、客户谈判，又要短途运输货物，简单说就是“上得厅堂，进得厨房”，宝典正好满足了我当时的购车需求。这款车外形确实不错，其舒适性不亚于小轿车，开出去见客户也不丢面子，后面的货物箱也正好满足了我当时厂里的运输需求。

不过江宝典最让我满意的还是它的性能。熟悉我们这边地形的人都清楚，湖南山区多、隧道多、长坡、陡坡多，加之车辆流量大，对车型的动力性、稳定性是个很大的考验。但是这几年来，无论是崎岖的山路，还是凹凸不平的沼地，宝典都没有给我“掉过链子”。

有一次我印象特别深刻，那是一个比较偏远的地方运货，在途中又遇上了暴雨，原本凹凸不平的路况变的很不好走，路上的不少车都陷入困境，动弹不得。当时看到那幅场景，心里的第一反应是：完了！除非是越野车，否则是过不去的。抱着试试看的想法，我把宝典由2驱切换至4驱模式，加速，没想到车子竟然轻而易举开过去了。把当时在场的车主都羡慕坏了。

我对宝典的喜欢也影响了身边不少人，一些亲朋好友、工作伙伴都在我的推荐下开上了宝典。去年，儿子毕业后回家帮我打理厂子，我出资帮他买了最新的09款宝典。他那款车比起我的来，档次又不一样了。无论是外观设计、还是内饰配置，09款宝典又有了明显的提高。刚买回来时，儿子还不乐意，因为他身边的同学朋友都是开家轿的，他开辆皮卡觉得很没面子。不过后来驾驶了几回，感受到车子卓越的性能后，儿子就深深地喜欢上了，感情比我还来的深，现在有事没事他都爱驾驶着他那辆宝典到处跑。

而眼下，我的厂子小有规模，工人增加了一倍，业务也扩大了，家里的两辆宝典显然已经不够用。加上我那辆车已经用了近6年，车都老了，到了需保养、保修的年龄段。年初我就萌生了再给厂里添一辆新车的念头。这期间，宝典超值版来了，就像不期而遇的老朋友一样，它的定位恰好吻合了我目前的需求。不光是我，我们全家也被它的“超值”深深地吸引住了。这款车延续宝典以往的高端性能，搭载五十铃发动机，“实践出真知”，在我过去的奋斗岁月中，我的老宝典、儿子的09款宝典都让我感受到了这款发动机的卓越品质。现在，宝典超值版不仅性能没变，其价格还低于8万元，这在同级别车中，算是最超值的。

再说，我们政府目前不是提倡“节约型社会”吗，宝典超值版平均百公里油耗只有6L多。同级别的车型里，目前我还没发现有如此超低油耗的车辆。油价一天一变，将来涨到什么样谁也说不准。但选择低油耗的车型无疑是明智之举。在我们生意人眼里，“省就是赚！”当然这些个人见解，不是所有人都爱听。但选择权既然在我，不用说，我当然选择最适合我的。

(编辑 高捷)