亮剑海南车展 江淮诠释自主品牌价值

2010年3月18日，被誉为海南汽车行业年度品牌盛会的第7届海南国际汽车工业展览会在海口会展中心隆重举行。本届车展以“潮流•色彩•新生活”为主题，云集了国内外诸多知名车企参展。其中，江淮乘用车以“分享和悦•分享同悦”为主题重磅出击，携旗下六大品牌联袂参展，高调展示了江淮乘用车的品牌形象与实力。

据了解，本次车展除了瑞风、瑞鹰、宾悦、和悦、同悦以及悦悦悉数登场外，还将宣布和悦三厢轿车正式批量上市，车展开幕当天，江淮乘用车全国多家4S店同步交付2000台和悦三厢轿车，其中海南当地就有百台和悦三厢轿车集中交付车主。与此同时，和悦20万公里品质马拉松总凯旋暨品质蓝皮书颁布，成为江淮乘用车在本届车展上的又一个亮点。备受期待的2010款江淮同悦也在车展隆重上市。

满足市场热购需求  和悦三厢批量上市

和悦是江淮乘用车最为重要的一款B级车型，被誉为江淮乘用车三款“功勋车型”之一。如果说瑞风的强势崛起，实现了江淮乘用车事业从无到有的突破；同悦的持续热销，实现了江淮乘用车规模的跃升；那么和悦系列的上市，将成为江淮乘用车进入家轿市场主流地位的接力点。由此可见，和悦轿车在江淮汽车战略转型过程中的重要作用。

先期推出的和悦RS两厢轿车自2009年10月18日上市以来，6.98万元至8.88万元的价格引发了消费者的抢购热潮，不到一个月时间订单便超过4500台，创下了自主品牌中级车首月销量的新纪录。在和悦RS两厢上市的同时，和悦三厢轿车也公布了6.58万元至8.48万元的价格体系，并全面接受消费者预订。和悦RS两厢轿车的热销，进一步为和悦三厢轿车的批量上市铺平了道路。

“最美中级车”、“五星底盘”、“B级轴距之王”……和悦以自身的舒展性空间、灵便的操控、以及稳定的行驶表现，赢得了不少赞誉。受益于和悦RS两厢轿车已经积累起的良好市场口碑，和悦三厢轿车自接受预订以来，市场反响热烈。为了满足持续不断的订单需求，江淮乘用车已组织力量提高产能，目前，月产基本稳定在万台以上。相信，随着和悦三厢批量上市，和悦三厢将成为自主品牌中级车“万辆俱乐部”进入最快的车型。

20万公里马拉松诠释江淮价值   品质蓝皮书打造行业新标尺

本次海南车展，江淮乘用车公司不仅举办了和悦20万公里品质马拉的海南站凯旋仪式，同时还颁布了《和悦20万公里品质马拉松蓝皮书》，掀起车展狂潮，引发行业思考。

据了解，《和悦20万公里品质马拉松蓝皮书》分别从品鉴家篇、用户篇、媒体篇、里程篇、产品篇等十个篇章去解析本次和悦20万公里品质马拉松活动，通过用户、媒体的视角，客观公正的反应和悦20万公里不间断品质测试的成果。

业内人士表示，和悦20万公里品质马拉松诠释了江淮汽车的品质和价值的理念，而品质蓝皮书则为自主品牌品质测试提供了参照物，在行业内树立了新的标尺。

据了解，本次活动历时182天、1000多家媒体上万名用户参与，创造了中国自主品牌五项第一的壮举：单车累计行驶里程近20万公里，驾驶体验里程创中国汽车行业第一；行经60个城市的复杂路面，创国内自主品牌覆盖面第一；全程共邀请千余家全国主流媒体以及上万名和悦典型用户作为“和悦品鉴家”，透明度之高、用户覆盖之广创国内汽车路试参与人数第一；第一个实行多城市24小时不间断品测活动的自主品牌汽车厂商；第一个采用全民运动方式推广的活动，有接近二万人次参与“1公里健康跑”活动。

五项第一填补了中国自主品牌群众性参与汽车测试的空白，显示出江淮和悦对中国市场的信心和对品质新标杆的决心。可以说，20万公里品质马拉松活动创造“五项第一”的壮举，这并不是一个简单的数据罗列，而是江淮大乘用车在品质战略中的重要体现，是中国自主品牌轿车对品质追求的最具代表性标杆。

2010款江淮同悦上市  搭载全铝VVT发动机   

作为自主紧凑型家用轿车的优秀代表，江淮同悦在2009年取得了62207辆的高销量成绩。在此背景下，江淮乘用车公司趁热打铁，在海南车展上，推出搭载全铝VVT发动机的同悦2010款车型。

2010款同悦搭载的全铝VVT发动机是江淮汽车整合全球研发与制造资源的结晶，集16项先进技术于一身，是当前市场主流VVT发动机的升级换代产品。

据了解，同悦全铝VVT 发动机采用了高效率、轻量、紧凑型缸盖，铱金火花塞的使用使寿命和可靠性得到保障，电子节气门、涨断连杆、树脂进气歧管和缸盖护罩、高集成型铝制链轮室盖、单层缸垫、正时链驱动、低张力活塞环和低摩擦主运动系统、顶置各缸独立点火系统，使得发动机工作更加有效、寿命更长、经济性更强。与非VVT 发动机相比，相同状态下同悦全铝VVT发动机省油7.3%，最大扭矩比一般发动机高出10.5%，重量减轻29.4%，在与国内同级别车型的对比中，同悦VVT发动机的性能全面领先。

业内人士评价认为，A级家轿市场目前已有多款车型配装VVT发动机，若想在众多强劲对手中突围而出，品质无疑最为关键。作为江淮汽车的第二款轿车产品，同悦在2009年表现卓越，不仅销量突破了六万台，同时在国际权威评测机构J.D.Power亚太公司发布的2009年中国汽车性能、运行和设计调研报告(APEAL魅力指数)中力夺高档紧凑型车细分市场APEAL魅力指数第一名。我们有理由相信，搭载全铝VVT发动机的2010款同悦车型，不仅会成为A级家轿市场的销量冠军，更会成为品质冠军、技术冠军。

绘市场宏图   江淮乘用车欲深耕细作海南市场

如何借助海南国际旅游岛的第一车展，展示车企2010年新形象，无疑是广大车企的重要课题。而2009年强势崛起的江淮乘用车，本届车展继续演绎着精彩，车展期间好戏连台。

在3月20日—22日海南举办的博鳌国际旅游论坛上，瑞风、和悦获得博鳌海南国际旅游论坛嘉宾接待指定用车，同时海南车展组委会联合海南在线、海南特区报、海口电视台授予了瑞风“海南旅游用车首选品牌”、和悦“海南最受消费者欢迎中级车”的称号。市场的高度重视再加上一流的品质，江淮乘用车在海南市场取得了极好的口碑。

业内人士认为，2010年中国汽车市场依然会呈现火爆态势，但竞争同样会激烈和残酷，广大车企若想在竞争中突围，一方面要始终坚守品质战略，而另一方面则需要在细分市场深耕细作。本次江淮乘用车全系车型亮相及20万公里品质蓝皮书颁布，无疑是品质和市场的完美融合。

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(编辑 高捷)