人车谐一 MG6诉说驾驭精髓

中级车市坐拥半壁江山，因此成为汽车厂商的必争之地，随着2009年中国车市的高歌猛进，中级车市场的争夺更是进入白热化阶段。年末，中级车“新人王”MG6横空出世，并以超前的设计理念、超越以往中级车型的实力，在车市中刮起新基准狂潮。

MG6作为上海汽车集合全球资源的，面向全球市场销售的新一代中级车。它在设计中不仅吸收了最新汽车设计趋势，并植入大量最新技术。通过英伦UK Design设计理念的指引，开创性的将代表21世纪设计潮流与趋势的Fastback设计元素引入中级车领域，结合诸多领先同级车型的人性化设计与多样化配置的运用，最终成为一款大大超越同级车型，为未来中级车指明发展方向的新基准中级车。

超越激情力度的“人车谐一”性能新基准是MG6六大新基准中的一项。它全面的、形象的阐释了MG6所能赋予驾驶者的超值驾驭体验。

澎湃动力

在动力方面，MG6采用了1.8T全铝超高压中冷涡轮增压发动机，该款发动机以TCI-Tech超高压中冷涡轮增压技术畅快释放磅礴动力，以MFi发动机多点燃油喷射技术大幅提高燃油转化效率，饱满的输出力量以及令人热血沸腾的高转引擎运转声音，令每一个驾驶者都会由衷的夸奖它；而作为动力的最佳伙伴，AW 5AT Tip-Tronic手自一体变速箱，则令MG6的动力传输实现了完美的无缝连接。

完美动力组合带来完美的体验，不论是起步还是加速，MG6都能提供充沛的推进力，至于其中高速时的续航力也是值得夸耀。特别是随着源自F1赛车方向盘的Paddle Shift拨片换档技术引入，MG6的驾驭，已经不仅仅出于驾驶者的一念之间，更在于他们的弹指之处。可以说，无论是动是静，MG6皆能收放自如。

稳健底盘

另一方面，MG6采用了麦弗逊前独立悬架+MG品牌独有的Z型多连杆后独立悬挂的组合，加之超越同级的SCSII九位一体智能安全系统（包括： ABS、 EBD、CBC、MSR、TCS、VSC 、BA、BDC、TPMS九大系统）与高速低噪环保轮胎的配置，MG6拥有了异常优异的稳定性，无论路面如何颠簸，伴随驾乘者的体验唯有舒适。

MG6在高速行驶时显得平稳扎实，过弯时的车身侧倾相当轻微，拥有相当舒适的乘坐感，特别在经过减速带或是经过颠簸路面时，驾驭者能进一步感受到底盘性能的稳定。可以说，MG6不仅展示了欧洲车的原汁原味，更体现了英伦车的独到。

Fastback

最后，我们再来说说MG6的设计亮点——Fastback。通过该设计，MG6拥有了一条由车头贯穿至车尾的完美曲线，整体造型令人惊艳。应该说，这条被称为“Wind Flow”的英伦风秀曲线，不仅为MG6带来了超越以往中级车型的优美线条，更是将时尚感与未来感完美融合，令MG6显得与众不同。在“Wind Flow”英伦风秀曲线塑造MG6完美外形的同时，这条由Fastback元素赋予的曲线，还给MG6带来了绝佳的空气动力学优势与50:50的黄金前后配比。

当气流通过MG6时，由于“Wind Flow”英伦风秀曲线的存在，气流会被迅速导向车辆后部；而当气流到达后部时，同样是得益于Fastback元素的滴落型尾部造型，营造出较小的真空区，如此一来气流将会迅速排出。随着气流通过速度的加快，车辆的风阻自然而然的变小。特别是在车辆高速行驶时，这样的增益效果将会变的更加显著。整体而言，拥有Fastback的MG6，其风阻系数基本可以与豪华跑车相媲美。

无忧动力总成、沉稳扎实的底盘、F1 Paddle Shift拨片换档，以及Fastback带来的完美风阻优势，共同演绎着MG6的激情与灵动。在MG6面前，驾驭激情不再只是Km/h的简单定义，而是人车间完美互动的结果。其实“人车谐一”并不遥远，它就在我们的眼前。

山西香山MG 4S店
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(编辑 高捷)