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小熊猫大力量 试驾吉利熊猫自动挡

2009-12-04 10:16 来源:网上车市网站  编辑:高捷 动感互联观致3五门版

在一切都崇尚简单化方便化的都市里,开着一辆手动挡的小车在拥挤的车流中手忙脚乱,无暇左右,显然不是许多驾驶新手所喜欢的。不要紧,不要紧!即便在A00这个级别里,我们也有熊猫,一辆真正的AT车型。近日,本站编辑有幸驾驭了一只欢动的熊猫,去体验它的可爱与便利。

吉利 熊猫

自动挡熊猫和手动挡熊猫在外观上完全一致,塑造了国宝熊猫憨态可掬的样子,符合当下时尚男女对于可爱造型的喜爱。右下角的1.3AT标志算是与1.3L手动挡外观上唯一的不同。

吉利 熊猫

人们都在电视上或者动物园看到过熊猫,总是行动缓慢,生活慵懒。吉利的这只熊猫可不一样。它搭载了跟手动车型相同的1.3L自然吸气发动机,在6000转时可输出63kw的最大功率,而5200转时最大扭矩则可达到110Nm,这样的动力来驱动这样一款尺寸和重量的小车,自然是毫不费力。

吉利 熊猫1.0L

自动挡熊猫的内饰依然沿用了手动挡车型的风格,随处可见的圆形彰显了卡通元素。整个内饰无论从选材还是用料上都可以说是近来吉利车型中比较好的,整个内饰最吸引人的地方是中控台。用仿碳纤维材料圈出一个很大的圆,而在该圆圈中又集中了空调出风口、带外接USB功能的CD音响系统、空调开关、双闪灯开关与未系安全带提示灯。三辐式方向盘手感适中,特别是吉利为其装备了EPS电子助力转向系统,使其非常轻盈,即使在怠速时一根手指也可拨动。

吉利 熊猫

熊猫配备的四速自动变速器是吉利自主研发的,可以说,在这个方面,吉利走到了国内前列。那么它跟发动机的匹配到底如何呢?

吉利 熊猫

上车,打火,车内只有轻微的声音,如此隔音已属不错。挂入D档,没有明显的顿挫感,松开刹车,缓缓向前。轻轻给油,速度在平稳地增加。发动机在2300转时换入二档,过程平滑,仅从发动机声音的变化能判断已经换挡。此时进入连续两个90度直角转弯,轻点刹车,打盘,回正,一气呵成。看来悬挂依然是偏向硬朗,这样的调校在高速行驶时比较稳定,不易发飘,可以增加驾驶者的信心和安全性。

吉利 熊猫

再进入一个百米直道,猛然油门到底,发动机瞬间响应,转速开始提升,2千、3千、4千,一直到接近5千转时才开始换挡,俨然有点运动的味道。当然,你不可能指望它在坐着三个成年人的时候给你带来明显的推背感,我想您买它也不会用来飙车的。接近道路转角,刹车响应十分灵敏,力度适中,你完全能控制自己的速度,让人信心十足,我也知道对面不会有来车,一个优雅的转弯,我们转出了试车道。这是一种惬意的感觉。

吉利 熊猫

这样一款5万元级别的小车,在安全方面也是做足功夫。ABS+EBD,高配的6安全气囊(包括侧气帘),还有什么可抱怨的吗?

我想,你应该亲自去驾驭它,感受它,发现它的价值所在。

太原老兵吉利汽车4S店
  地址:太原市平阳路与学府街交叉口西北角
  销售热线:0351-7021166
  服务热线:0351-7030933

(编辑 高捷)

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