信马由缰——奇瑞A3工厂动态体验

日新月异的城市虽然使生活变得更加便捷，但过快的节奏也让我们的心情变得越来越压抑。与此同时，一次随心所欲的出行成为心之所系。虽然并不情愿，但一股股冷空气的频繁光顾还是使冬天的脚步渐渐逼近。令人欣喜的是，一次绝佳的机会在此时摆在了我的眼前，使我成功地抓住了秋天的尾巴。

“云开看树色，江静听潮声”，位于安徽省东南部的芜湖四季分明，山峦叠嶂，湖泊纵横，襟江带河。这一次，我们的目的地正是人杰地灵的小城芜湖。而除了秀丽的风光之外，我想自主品牌汽车的引领者奇瑞汽车也许才是更多人知晓、熟悉芜湖的原因所在。既然如此，芜湖之旅自然不能少了这一站。

事实上，这次出游正是源于奇瑞汽车的邀请。上周末，我们一行A3用户从上海出发来到了芜湖，参加奇瑞A3品鉴之旅活动。作为一个车主，平日每天都与A3做伴，一直认为自己已经十分了解它，但这次活动却颠覆了我的这个想法。

两日的活动安排得丰富但并不紧张，首日，我们观看了特技表演并进行了一系列的试乘试驾活动。在现场还见到了仰慕已久的“发哥”谢春旭，他为我们表演了许多惊险的飞车动作，尤其是单边飞行更是让人大开眼界。随后在车手的耐心指导下，进行了绕桩、制动、ESP开关对比以及赛车的体验，对奇瑞A3的各项性能有了更为深入的了解。

除此之外，我们还在奇瑞工厂内部掌握了A3背后的一手资料，了解到了更加真实的奇瑞A3。一直以来，A3近1.4吨的车重是让我欢喜让我忧的一点。忧的是，这需要更大的动力配合；喜的是，造成车重的最主要原因无疑是A3那达到同级车2倍厚度的钢板，而这也使得A3的安全性能要遥遥领先于同级车那些“薄弱的身躯”。

在冲压车间中，我们观看了A3门外板的生产。工作人员介绍，这条生产线安装的是引进世界上最先进的机器人自动化设备。我们看到整个生产过程异常紧凑，整线共有5台压力机以及7台机器人担任主要工作。其中，机器人的通力配合是一个亮点，一块未经任何打磨的钢板在几秒钟后就已经是一块基本成型的车门了。当然，想要真正装配到五星A3上，自然还需要许多步骤。

焊装车间中的62台机器人无疑是奇瑞工厂中的人气之星了，我们一行人几乎个个都对他们久仰大名。数十个机器人手臂同时在头顶挥舞的感觉是十分奇妙的，此时我对现代工业文明的意义有了更深层的理解。期间，意大利特尔尼公司打造的A3整车主模型也令我十分感慨。高精度的模具在前大灯、尾灯、门把手等各个部件上都达到了1：1的完全相符。

涂装车间中的工作模式依然大同小异，但是整个操作环节全部搬到了密闭的空间中完成，连32台机器人手上都裹上了防尘塑料布。在全球领先的德国杜尔公司涂装工艺下，一辆辆色彩鲜艳的奇瑞A3便在我们面前诞生了。

顾名思义，奇瑞A3在总装车间中被最终合装而成，一个个环节看得我们烟花缭乱。值得一提的是，总装生产线设置了七个内外饰检验点、电器检验点和CP7整车检验点，最后对A3的内外饰、安全件、功能项、电器功能等进行检测，确保A3的最终品质。

这短短的两日对我而言不仅是一次周末旅行，在奇瑞占地280万平方米的厂区中，我们亲眼观摩了自主品牌造车的实力，见证了中国自主品牌汽车领头羊奇瑞汽车的十年付出以及雄厚实力。相信在这样杰出的工艺水平下打造而成的产品，一定不会令人失望。同时，对于中系车的未来我们也充满了信心。

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(编辑 高捷)