新尊驰增配升级 细看新车做工质量(多图)

尊驰系列车型已经伴随华晨汽车征战多年，已经面临车型老化更新换代的问题，不过在换代之前，华晨先期推出了小改款的新尊驰车型，相比老款在增配的同时也进行不小的优化改进，那么这款小改款车型在做工方面是否有提升呢？下面就随我们的镜头来看一看。

1、外观部分

新尊驰U型保险杠采用了中华品牌经典的“微笑式”造型设计，全新配备的晶钻雾灯，形状酷似蜻蜓眼睛，且具有极强的穿透性。同时Led行车灯的运用，也展示了其非常时尚的一面。晶钻大灯比较靓丽，但周围的接缝有些大，与机盖间也无橡胶密封。

新尊驰车身后部设计也发生了变化，后尾灯进行重新造型，不仅外形美观而且亮度更高，但尾灯与行李箱盖间缝隙有些大。

作为华晨的中级车型，新尊驰前风挡玻璃采用有骨式雨刷，相对刮水效果比较好的无骨式雨刷来说，这样的配备有些简单。

新尊驰装备的是五辐铝合金轮毂，配合205/50R17米其林轮胎，整体感觉还算不错。

新尊驰的后行李厢由于采用液压开启比较轻松，可以分别通过车外尾部的控制键与遥控钥匙实现操控。

新尊驰的前引擎盖采用传统的单支撑杆支撑，引擎盖内侧有隔音棉，发动机底部带有护板，可以有效的保护发动机油底壳。

2、车门部分

新尊驰的车门拉手采用同色车身设计，门拉手整体做工细致，开启的角度与所需的力度适中，没有任何生硬及松垮的感觉。

新尊驰前排车门的开口角度较大，方便乘客及驾驶员进出车辆。前排车门周围带有密封胶垫，起到防雨、隔音等效果，但门框上未见密封条。

新尊驰的车门门内拉手采用镀铬处理，门内侧拉手拉起所需的力度比较适中，开启还算比较轻松。

新尊驰的前面内饰板采用的真皮包裹，触感还不错，休息肘部的地方加入软质材料，同时下面配有储物槽，但只能放置比较薄的物品。

驾驶席车门内侧配备有控制区，主要是控制前后车窗的升降、锁定及中控锁控制功能，各个按键阻力适中，没有生硬及松垮的感觉。

3、内饰部分

在内饰方面，新尊驰摈弃了原有胡桃木内饰装饰，改由亮银饰条装饰，更加的年轻化。大量环保材料的使用，使中华新尊驰的车内空气质量得到显著提高，大号的仪表盘读数清晰。

新尊驰的方向盘左右的两侧控制杆为塑料材质，该部分模具材料的工艺质量有待提升，手感还算舒适。

新尊驰的中控台表面材质较硬，手感比较一般，手套箱开启有阻尼设计。手套箱内部空间较大，放置日常物品不成问题。

新尊驰的中央控制面板设计比较简洁，中央控制面板的按键没有松垮、生硬的触感，回馈力也不错，音响调节旋钮比较大，操作比较方便。

应该说新尊驰的整体做工还算不错，但仍然存在自主品牌所普遍存在的细节不够精细的问题，期待能有所改进提升，当然目前的售价还未公布，但应该与老款尊驰不会发生太大变化。

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(编辑 高捷)