04直线加速赛感受欢动1.6L
2009-06-08 09:24 来源:网上车市网站 编辑:高捷 动感互联观致3五门版
记得刚上中学时在电视上看过赛车后,就梦想自己有一天也能在赛道上奔驰。日前,在海马汽车“天生强悍 欢动1.6L 0-400米直道加速赛”区域赛的比赛中,我终于得偿所愿——成了一名“非著名赛车手”。
作为全国“0-400米直道加速赛”的当然主角,欢动1.6L搭载了海马汽车自主研发的HA-VVT-1.6发动机,最大功率达到88.2KW,最大扭矩为158N.m,在国内同级别的发动机中性能领先。毫不夸张地说,这也几乎是我见过车市主流车型中动力指标最高的车型,整体性能仅次于卡罗拉1.6所搭载的丰田双VVT-i发动机。
经过简单的安全知识培训和场地介绍后,顺利进入了比赛场地。两厢车外形很容易讨年轻人喜欢,欢动也不例外,简单利落的外形极具运动气质,盾型镀铬进气格栅跟前脸融合在一起很协调,腰线一直拉到丰满的尾部,动感十足。坐进驾驶室,三炮筒式仪表盘运动感十足,内门板用料做工都很好,值得称赞,海马在这个环节做得不错。
早就听说欢动1.6L的VVT发动机具有低速高扭的特点,这也让我对它的实际表现有了更多期待。在起步的一刹那,欢动1.6L就显示出了不俗的动力性能,虽然没有把油门踩得很深,但是强大的推背感已经告诉我,它已经准备脱缰而出了。
1档3000转起步,欢动1.6L带给我很强烈的加速感,持续到4500转时到达第二个扭矩点,加速感依然强劲, 5000转挂入2挡,感觉跟1挡完全相似,挂入3挡后,加速感仍然持续。直到冲过400米终点线,共耗时17.69秒,这个成绩比海马邀请专业赛车手创造的15.82秒的成绩仅仅少2秒!
在400米的距离中,欢动1.6L给我的感觉是动力强劲,加速感迅猛,油门直接反应灵敏,给一脚油就会得到相应的推力,响应很及时。底盘扎实稳健。当发动机转速提升至2500转以上时,发动机的声音虽然会随着转速的攀升而提高,不过声音还是被抑制的很好,高亢而不烦人。
作为一个非专业车手,我个人对于欢动没有更为精确的评价,只能说在我开过的车中,欢动绝不逊色于307、世嘉等,甚至有过之而无不及。在参加了04赛活动后,我已经被欢动迷住了。我准备下个周末就带家人一起来看车并再次试车,一旦同意,我将成为一个坚定的欢动派。
山西虹泉海马4s店
地址:太原市迎泽西大街585号
电话:0351-6128999
(编辑 高捷)
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