太原顺宝行“驭”乐于行-3系深度体验活动

4月12日，太原顺宝行携手半山国际花园，共同举行了“驭”乐于行-3系深度体验活动。活动当天，20余名客户参加了活动。

大家首先参观了半山国际花园高标准的售楼大厅，其优雅的格调、豪华的装饰，每一个细节都体现着完美，大家首先就被这种超然的格局所吸引。超大尺寸的沙盘使整个长风商务区一览无余，清澈的泳池让人感到一丝宁静，五星级规格的休息区，使得很多客户不愿离开。经过稍事休息后，活动在半山国际花园的影音室正式开始。

在一段精彩的宝马宣传片后，来自太原顺宝行的销售内训师切入主题，宝马领先的镁铝合金发动机、50：50均衡的前后重量分配、运动专属的发动机前置后驱布局、全系标配的防爆轮胎等等领先配备，使得宝马3系的运动性和操控性在同级别中无出其右。然后客户被分为两组参加场地试驾体验。

这次活动最大的亮点之一是引入了竞争对手奥迪A4L。不可否认，在新A4L上市后，确实给这个级别的市场格局产生了不小的影响，许多消费者也介于几款产品中犹豫不决，但在运动、操控以及驾驶乐趣方面，宝马3系依然保持着其在运动领域的领先性。通过当天的对比，正好将其特性展现给了消费者。

第一个项目是加速、制动同时紧急变线。这个项目是要测试车辆的加速性能、制动性能以及ABS的表现。首先是加速，由于是后轮驱动，车辆在急加速时重心后移，使得作为驱动轮的后轮能更好的将动力传递给地面，从而实现快速起步。直列六缸发动机提供着源源不断的动力，在与六速变速器完美匹配后，给驾驶者一种持续的推背感，在进入制动区域后，随着大力刹车，速度很线性的掉了下来，如果不是数据体现的话，很多人会以为3系的制动好像缺乏了一些力度，但这正是其精髓所在，由于采用了完美的前后重量分配，使得其在制动过程中对点头的抑制非常到位。

第二个环节是传统的蛇形绕桩。这个项目正是体现宝马与众不同的操控特性的一面。由于场地受限，速度不是很快，但依然能够感觉的到宝马3系如游龙一般，灵活穿梭其间。其较沉的方向反而更适合绕桩这个项目，驾驶者能得到很好的路面反馈，同时其运动化的悬挂调校，使得侧倾很小，整个车都在驾驶者的掌控之内。而奥迪A4L为了追求舒适，其加长的车身无疑在操控方面拖了后腿，而且过轻的方向，柔软的悬挂，让车身在穿桩时侧倾相对较大。

通过这两项测试，将宝马在操控方面的特长表现的淋漓尽致，也稳固了宝马在操控领域的王者地位。

最后，在一场精彩的3系特技表演中，结束了当天的活动，所有的人都感觉意犹未尽，期待着下次体验的展开。
 

(编辑 高捷)