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奇瑞S18纯电动汽车顺利下线

2009-02-20 17:33 来源:网上车市网站  编辑:高捷 动感互联观致3五门版

最高车速可以达到120Km/h,一次充电续驶里程可以达到120Km-150Km。真正实现零排放、零污染,2月16日,奇瑞首台自主研发的纯电动汽车S18电动汽车顺利下线。

奇瑞S18电动汽车是在S18整车平台上开发的一款高速纯电动轿车,整车搭载了336V 40Kw大功率电驱动系统,配备了40Ah 高性能磷酸铁锂电池。充电对消费者来说也非常的快捷和方便,利用220V民用充电即可,充电时间一般在4-6小时;也还可以进行快速充电,半个小时即可充到电池电量的80%。

奇瑞公司副总经理袁涛在下线仪式现场说:“我们的电动汽车采用了世界最先进的技术,具有高效节能、操作简单、无级变速、安静等特点,而且价格也很适合家庭购买。”

作为自主品牌汽车的领军者,早在2001年奇瑞就开始了电动汽车研究,2004年 “国家节能环保汽车工程技术研究中心”落户奇瑞,以中心为依托,奇瑞公司承担了多项国家“863”节能与新能源汽车重大专项,并取得了一系列重大成果。在电动汽车关键零部件和核心技术方面,目前已经形成一整套关键零部件研发能力,在电机、电机驱动系统、DC/DC、先进动力电池、电池管理系统、整车控制器等方面都初步形成了批量生产能力,掌握了电动汽车开发的核心技术、标定技术和试验验证技术。同时,有丰富的产品线作为搭建节能环保汽车的平台,使奇瑞节能环保汽车更易于走向市场,走向家庭,这是奇瑞汽车的另一个优势。

按照奇瑞公司新能源产品开发规划,奇瑞已完成了高性能低排放汽油机(1.6/2.0 CBR VVT)、弱混合动力系统(BSG)、高压共轨高速直喷柴油机(1.9 TCI)、中度混合动力系统(ISG)、灵活燃料汽车(甲醇+乙醇+汽油+CNG)、纯电动车(EV)的研发。混合动力方面,中国首款BSG混合动力车奇瑞A5 BSG混合动力车已于1月10日上市,今年还将推出中度混合系统ISG等系列新能源产品。

“设计制造更安全、更节能、更环保的车型是我们的企业责任,在当前的经济环境下,奇瑞将会依托在新能制造源、新技术方面的研发成果,实现‘弯道超车’。”奇瑞公司总经理助理金弋波告诉记者。

山西奇祥奇瑞汽车4S店供稿

(编辑 高捷)

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