唯我独尊舍我其谁 龙城试驾新BMW530Li

一月的龙城太原寒气袭人，坐在新BMW530Li的驾驶座上，我却没有丝毫寒冬的怯意。 双手握在舒适的方向盘上，内心感受着百年BMW品牌积淀下来的丰富文化内涵,所谓驾驶者之车，更多体现出一辆四门轿车的驾驶者对车辆性能的极致追求，通过驾驶的过程可以获得感官和精神的双重享受，从这个意义上讲，全新豪华BMW5系Li都可以让车主获得这样的感受。 新BMW5系Li在继承传统开创未来的理念下，针对中国市场的现状，为国内的商务精英们独创了具备顶级豪华商务轿车才拥有的出类拔萃的乘坐舒适性，并且拥有绝对出色的性能和动力品质的完美轿车。 加长140mm后的新BMW5系Li，将空间全部用在了B柱和C柱之间，与此相适应，新BMW5系Li把用在7系上的奢华装备也几乎照搬过来，为后排乘员独设的两台8〞DVD液晶显示屏，可用无线/有线耳机收听，功能控制都可通过一个手感极佳的遥控器来操作完成。右侧后座真皮包覆的折叠小桌防滑又彰显豪华，独有电控移动前乘客座椅位置的功能键也使后排乘员获得更大的腿部空间。有独立压缩机的小冰箱，俨然后座的乘客才是这辆新BMW530Li上的真正主人。新BMW5系Li对后座的偏爱，让人会把它认为是一辆缩小版的7系。 车身总长达到4981mm的新宝马530Li，外形更显修长俊朗，全新的长轴距和加长的车顶使得极具运动风范的BMW5第Li雍容气派。从前面看BMW530Li，525Li各523Li依然保持了独特的外观风格，引人注目的两个外延至车身两侧的氙气前灯，在黑暗的路况下能够准确跟随前方道路变化的方向水平移动，确保了驾驶的乐趣和安全。 动力系统在新BMW5第Li上变动不大，依然是2.5升的532Li、525Li和3.0升的530Li三款直列6发动机都匹配一台6速手自一体变速箱。拥有190千瓦/258马力全新BMW530Li，令你高速驾驶时始终拥有不尽的澎湃动力。这也得益于智能化轻质铝制车身及悬架和创新的镁铝合金曲轴箱，使得新BMW5系Li装备了世界上最轻量产的直列6缸动力系统。BMW特有的全可变Valvetronic电子气门控制，确保高效的燃油利用率及出色的发动机响应，提高了发动机的平衡性及最大程度地降低了废气排放。 行驶在太原的滚滚车流中，与众不同之感油然而生。起步、停车，都充满自信，红灯驻足处，车身两边满是侧目注视的眼光，也许鹤立鸡群的感觉就是以此而来的吧！ 从太原开往清徐，宽阔的三车道高速上几乎没有其它车辆，这给了我更大的冲动。急踩下具有反馈力度的油门踏板，车子开始了加速，指针每到7000rpm就立即升档，整个过程酣畅淋漓，一气呵成，驾驭的快感是如此的美妙！在手动模式下，强制升降档的效果明显，转速衔接非常出色。加强后的制动系统和智能安全气囊令你的出行更有保障。 加速的过程中，从发动机舱传出高速而低沉的运转声，及车身四周的风噪都不会对车内乘客带来不快，甚至在230km/h时，在后座欣赏动画片的女儿都没有提出抗议。 进入清徐县城略显窄小的街道上，我还担心这辆加长的BMW530Li能否得心应手，带有随速伺服转向功能的方向盘在县城街巷里，竟也游刃有余。和同档次车相比，开宝马的感觉绝对轻松自如。新装备的中文语言导航系统能确保你专注驾驶时也有准确的方向感，甚至它竟能提示你所经过的不足千人的村庄名，简直太神奇了。 毫无疑问，过去的BMW是驾驶者之车，然而能将舒适性和动力性如此完美结合的唯有新BMW5系Li。 （编辑：曲琳）

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