作为雷克萨斯首款紧凑型5门豪华轿车,它是全球第一款搭载了完全油电混合动力系统的豪华掀背车型。CT 200h专为那些追求卓越品质又倡导低排放的人群而打造,将前瞻性油电混合动力科技与舒适性、便捷性以及匠心独具的人车互动系统完美结合,为顾客提供尊崇备至的驾乘体验。
优雅唯美的设计元素,令CT200h的个性设计更具妩媚风情。
激昂的赛车式设计元素,在CT200h的个性设计上更添骑士雄风。
车身尺寸及容量 |
CT200h 精英版 |
CT200h 领先版 |
CT200h F SPORT |
CT200h 豪华版 |
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车身全长 (毫米) |
4,320 |
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车身全宽 (毫米) |
1,765 |
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车身全高 (毫米) |
1,440 |
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轴距 (毫米) |
2,600 |
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轮距 (毫米) (前轮) |
1,525 |
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轮距 (毫米) (后轮) |
1,520 |
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最小转弯半径 (车轮) (米) |
5.2 |
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最大总质量 (公斤) |
1,845 |
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整备质量 (公斤) |
1,440 |
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最小离地间隙 (毫米) |
145 |
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油箱容积 (升) |
45 |
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后备箱容积(升)(VDA)(后排座椅打开) |
375 |
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后备箱容积(升)(VDA)(后排座椅折叠) |
985 |
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承载人数 |
5 |
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风阻系数 |
0.29 |
雷克萨斯IS系列是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、但却最受瞩目的车型之一。它是LEXUS雷克萨斯进军运动型豪华车市场的一次大胆尝试。IS系列原型车凝聚了雷克萨斯在极致工艺与完美技术上的理想,并赋予其灵巧、动感的特点。赛道上的成功也验证了IS系列天生优异的血统。
车身尺寸及容量 |
IS250 精英版 |
|
IS250 运动版 |
|
IS250 炫动版 |
|
IS250 豪华版 |
|
IS250 F SPORT |
车身全长 (毫米) |
4,585 |
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车身全宽 (毫米) |
1,800 |
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车身全高 (毫米)(不包含鲨鱼鳍天线 / 包含鲨鱼鳍天线) |
1,425 / 1,430 |
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轴距 (毫米) |
2,730 |
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轮距 (毫米) (前轮) |
1,535 |
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轮距 (毫米) (后轮) |
1,535 |
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最小转弯半径 (车轮) (米) |
5.1 |
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最大总质量 (公斤) |
2,040 |
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整备质量 (公斤) |
1,585(精英版,F SPORT特别限量版) / 1,600 |
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油箱容积 (升) |
65 |
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后备箱容积(升) |
378 |
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承载人数 |
5 |
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风阻系数 |
0.28 |
雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来,雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。2009年推出的ES240 和新一代ES350完美呈现LEXUS雷克萨斯L-finesse设计哲学,以人的感官为设计原点,完全满足驾驶者的所有期望。2012年北京车展,雷克萨斯携全球首发的全新一代ES250闪亮登场,并首次在中国展出全新一代ES 350和ES系列中的全新成员ES 300h混合动力车型。据了解,全新一代ES系列已经于2012年7月18日正式登陆中国市场。
车身尺寸及容量 | ES250 典雅版 |
ES250 精英版 |
ES250 豪华版 |
ES350 典雅版 |
ES350 尊贵版 |
ES300h 精英版 |
ES300h 豪华版 |
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车身全长 (毫米) | 4,900 | 4,900 | 4,900 | ||||||||||
车身全宽 (毫米) | 1,820 | 1,820 | 1,820 | ||||||||||
车身全高 (毫米) | 1,450 | 1,450 | 1,450 | ||||||||||
轴距 (毫米) | 2,820 | 2,820 | 2,820 | ||||||||||
轮距 (毫米) (前轮) | 1,590 | 1,590 | 1,590 | ||||||||||
轮距 (毫米) (后轮) | 1,575 | 1,575 | 1,575 | ||||||||||
整备质量 (公斤) | 1,595 | 1,665 | 1,690 | ||||||||||
后备箱容积(升) | 490 | 490 | 425 | ||||||||||
油箱容积 (升) | 65 | 65 | 65 | ||||||||||
承载人数 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||
风阻系数 | 0.27 | 0.27 | 0.27 |
全新高性能豪华轿车GS250,搭载2.5升V型6缸24气门带双智能正时可变气门控制系统发动机。这款结构紧凑而重量更轻的发动机在动力输出上有着优异表现,可在6,400转/分钟时产生154千瓦的最大功率,并且在4,800转/分钟时获得253牛•米的峰值扭矩。与此同时,GS250配备了全新优化设计的6速手自一体智能电子控制自动变速系统,带来更轻盈平顺的操控感,也使驾驶者可以清晰感受到激情澎湃的发动机加速声浪。不同以往的驾驶乐趣,由此呈献。
车身尺寸及容量 |
GS250 |
|
GS250 |
|
GS250 |
|
GS350 |
|
GS350 |
车身全长 (毫米) |
4,850 |
|
4,850 |
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车身全宽 (毫米) |
1,840 |
|
1,840 |
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车身全高 (毫米) |
1,455 |
|
1,455(F SPORT)/ 1,470(豪华全驱版) |
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轴距 (毫米) |
2,850 |
|
2,850 |
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轮距 (毫米) (前轮) |
1,575 |
|
1,575 |
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轮距 (毫米) (后轮) |
1,590 |
|
1,590 |
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最小转弯半径 (车轮) (米) |
5.3 |
|
5.1(F SPORT)/ 5.4(豪华全驱版) |
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最大总质量 (公斤) |
2,170 |
|
2,190(F SPORT)/ 2,250(豪华全驱版) |
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整备质量 (公斤) |
1,655(领先版) / 1,690(F SPORT、豪华版) |
|
1,700(F SPORT)/ 1,770(豪华全驱版) |
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后备箱容积(升) |
530 |
|
530 |
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油箱容积 (升) |
66 |
|
66 |
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承载人数 |
5 |
|
5 |
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风阻系数 |
0.27 |
|
0.27 |
雷克萨斯LS是雷克萨斯仅有的D级车级别,将舒适性、强劲动力、出色的操控及安全性做到了完美无缺的融合。其大气而流畅的外观造型、内部的诸多人性化配备将雷克萨斯L-finesse先进、优雅、低调的设计理念诠释得淋漓尽致。雷克萨斯LS搭载的是排量4.6至5.0的 V8 发动机,与之相匹配的是8速自动变速器。除制动防抱死系统(ABS)、牵引力控制系统(TRC)等标准安全配备外,先进的汽车动态集成管理系统(VDIM)也在全新旗舰LS尊贵加长版上得以应用,为驾乘者提供了最大程度的安全保障。
车身尺寸及容量 |
LS600hL |
车身全长 (毫米) |
5,180 |
车身全宽 (毫米) |
1,875 |
车身全高 (毫米) |
1,480 |
轴距 (毫米) |
3,090 |
轮距 (毫米) (前轮) |
1,610 |
轮距 (毫米) (后轮) |
1,610 |
最小转弯半径 (车轮) (米) |
5.9 |
最大总质量 (公斤) |
2,825 |
整备质量 (公斤) |
2,440 |
油箱容积 (升) |
84 |
后备箱容积(升) |
370 |
承载人数 |
5 |
风阻系数 |
0.27 |
雷克萨斯RX是雷克萨斯的中型SUV级别,秉承了雷克萨斯一贯的科技动感风格,在同级别车型中具有较高的性价比。作为第一款在日本以外的市场配备LEXUS G-BOOK智能副驾的车型,雷克萨斯RX搭载了排量2.7至3.5升的直列四缸顶置双凸轮轴发动机,由于加入了双智能正时可变气门控制系统,使雷克萨斯RX拥有更加高效的燃油性和更低的排放。雷克萨斯RX宽大的车内空间也领先于同级别车型,能充分满足更多家庭成员多元化的生活需求。此外,雷克萨斯RX所配备的信息操作系统、为用户带来卓越尊崇的驾乘体验。
车身尺寸及容量 |
RX270 |
|
RX270 |
|
RX350 |
|
RX350 |
|
RX350 |
|
RX350 |
|
RX450h |
车身全长 (毫米) |
4,770 |
|
4,770 |
|
4,770 |
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车身全宽 (毫米) |
1,885 |
|
1,885 |
|
1,885 |
||||||||
车身全高 (毫米) |
1,725 (含车顶行李架) |
|
1,725 (含车顶行李架)(典雅版、豪华版、F SPORT) |
|
1,695 |
||||||||
轴距 (毫米) |
2,740 |
|
2,740 |
|
2,740 |
||||||||
轮距 (毫米) (前轮) |
1,630 |
|
1,630 |
|
1,630 |
||||||||
轮距 (毫米) (后轮) |
1,620 |
|
1,620 |
|
1,620 |
||||||||
最小转弯半径 (车身)(米) |
5.7 |
|
5.7 |
|
5.7 |
||||||||
最大总质量 (公斤) |
2,410 |
|
2,545 |
|
2,700 |
||||||||
整备质量 (公斤) |
1,865 |
|
2,000(典雅版)/ 2,010(豪华版、F SPORT) / 2,025(尊贵版) |
|
2,160 |
||||||||
最小离地间隙 (毫米) |
185 |
|
185 |
|
162 |
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接近角 (度) |
26.8 |
|
26.8 |
|
26.8 |
||||||||
离去角 (度) |
24.8 |
|
24.8 |
|
24.8 |
||||||||
油箱容积 (升) |
72 |
|
72 |
|
65 |
||||||||
承载人数 |
5 |
|
5 |
|
5 |
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风阻系数 |
0.32 |
|
0.32 |
|
0.33 |
雷克萨斯GX460 作为LEXUS雷克萨斯家族第三款豪华SUV, LEXUS雷克萨斯全路况中型豪华SUV全新GX 460于2010年正式登陆中国市场,市场建议价格为人民币92.3万元。雷克萨斯GX系列车型定位于LX系列全尺寸大型豪华SUV及RX系列豪华SUV之间。自2003年在北美推出第一代GX车型以来,LEXUS雷克萨斯即将出色的越野性能及舒适的驾乘感受完美融合,前瞻性地开创了中型豪华SUV细分市场,并引领着这一领域车型的发展方向。GX460秉承了前代车型硬朗的外型和出色道路通过性能,致力于为每一位乘员提供随时随地的激情驾驭体验。
车身尺寸及容量 |
GX460 |
车身全长 (毫米) |
4,805 |
车身全宽 (毫米) |
1,885 |
车身全高 (毫米) (含车顶天线) |
1,885 |
轴距 (毫米) |
2,790 |
轮距 (毫米) (前轮) |
1,585 |
轮距 (毫米) (后轮) |
1,585 |
最小转弯半径 (车轮) (米) |
5.8 |
最大总质量 (公斤) |
2,990 |
整备质量 (公斤) |
2,390 |
最小离地间隙 (毫米) |
215 |
接近角 (度) (负重两人) |
29.0 |
离去角 (度) (负重两人) |
26.0 |
油箱容积 (升) |
87 |
承载人数 |
7 |
风阻系数 |
0.35 |
LX系列是雷克萨斯唯一的全尺寸SUV级别,于2008年登陆中国。该级别目前只有LX570一款车型。雷克萨斯LX集多项创新科技与顶级配备于一身,无论何时何地,都能让驾驶者驾控自如,让乘坐者感到无比舒适愉悦。动力方面,雷克萨斯LX570搭载的是5.7L V8发动机,越野性能大大增强。此外,上坡辅助控制系统可确保车辆在陡坡和湿滑路面时的平稳起步,并有效避免车辆打滑或溜车,提供更舒适的越野驾驶操控性。对于已经站在事业及家庭巅峰的成功人士,拥有LX570就等于拥有另一段完美的征服。
车身尺寸及容量 |
LX570 |
车身全长 (毫米) |
5,010 |
车身全宽 (毫米) |
1,970 |
车身全高 (毫米) |
1,920 |
轴距 (毫米) |
2,850 |
轮距 (毫米) (前轮) |
1,640 |
轮距 (毫米) (后轮) |
1,635 |
最小转弯半径 (车轮) (米) |
5.9 |
最大总质量 (公斤) |
3,350 |
整备质量 (公斤) |
2,750 |
最小离地间隙 (毫米) |
225 |
油箱容积 (升) |
138 【93+45 (副油箱)】 |
接近角(主动悬架高度控制为正常模式时)(度) |
29.0 |
离去角 (主动悬架高度控制为正常模式时)(度) |
20.0 |
后备箱容积 (升) (第三排座椅打开 ) |
259 |
后备箱容积 (升) (第三排座椅折叠 ) |
701 |
承载人数 |
8 |
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CT200h限量版(500台),震撼登场
LEXUS雷克萨斯油电混合动力新生代轿车CT200h自2011年10月上市以来,以其年轻动感的形象以及优越的燃油经济性赢得了消费者,媒体和业界同仁的一致好评。为保持产品的竞争力,进一步满足CT200h年轻客户的个性化需求,LEXUS雷克萨斯将特别推出两款分别为男女用户设计的车型:CT200h暗夜骑士版和CT200h花语花忆版。
在设计方面,两款车型均采用珍珠白外饰色,搭配黑色纤维织物内饰。针对女性用户,花语花忆版的设计灵感来源于樱花烂漫时节,明快的粉色线条配以若隐若现的樱花花瓣,映衬着极富质感的珍珠白色车身,年轻女性自信而灵动的气质跃然呈现。此外,花语花忆版车主还将尊享镶嵌有施华洛世奇®元素的LEXUS雷克萨斯专属水晶车标。针对男性用户设计的暗夜骑士版,车身”划过”一条醒目而极富运动感的黑色条纹装饰,而黑色涂装车顶/外后视镜/车门把手,以及黑色条纹装饰轮毂与珍珠白色车身形成强烈的视觉对比,令整车设计呈现出动感十足的酷睿形象,充分彰显了新生代男士勇于展现个性、积极进取的精神。 在配置方面,CT200h特别限量版在精英版的基础上,增加了智能钥匙,前雾灯,前挡风玻璃雨量感应式雨刷器,后挡风玻璃雨刷器以及倒车雷达,让顾客在展现个性的同时,充分享受便利、舒适的豪华驾乘体验。 两款CT200h特别版车型各限量生产500台,敬请关注。详情垂询LEXUS雷克萨斯北京地区特许经销商。 |