比亚迪的这台1.5T发动机给编辑的感觉是前段相对一般，在转速达到大约2500-4000rpm时动力开始明显爆发。较强的推倍感可以在一定程度上刺激到我们的神经，不过一旦达到了较高的转速1.5T发动机则表现的相对疲软。
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轮胎
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门把手
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后备箱
全景内饰
中控区
方向盘
仪表盘
后视镜调节、天窗等开关
车窗升降按钮
前排空间
座椅升降开关
后排空间
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比亚迪的这台1.5T发动机给编辑的感觉是前段相对一般，在转速达到大约2500-4000rpm时动力开始明显爆发。较强的推倍感可以在一定程度上刺激到我们的神经，不过一旦达到了较高的转速1.5T发动机则表现的相对疲软。
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