维系人员安全的汽车安全科技，除有赖于车厂积极投注经费研发外，政府法规的介入亦扮演相当关键的角色。美国运输部秘书与美国NHTSA国家高速公路交通安全局局长，在4月5日出席纽约车展开幕时，代表美国官方宣布一项重大消息：自2012年式开始，所有在美国销售的乘用车必须配备ESC电子车身稳定系统 (Electronic Stability Control)。 ESC安全效益，获官方重视

ESC这项主动安全科技，在被列为标配后不仅可拯救数以千计的人命，也将如同推行许久的气囊与安全带等配备，成为车辆的必配技术。而如果有人在十年后回顾今天，那将会对驾驶没有配备ESC的车辆上路感到相当震惊！ 2012年式新车全面标配ESC

在雨天等恶劣路段行驶弯道时ESC系统可以修正车辆的转向性 美国的相关法规已经规定：包含轿车、SUV、卡车与巴士，以及总重在4.536公斤以内的车型，必须配备ESC车身稳定系统。该系统是通过计算机系统与四轮独立刹车的运作，协助驾驶保持正确的行车路线。在ESC列为标准配备后，NHTSA预估将让单一房车的撞击意外发生率降低34%，单一SUV撞击意外发生率不仅可降低59%，翻车机率亦将大幅降低。

高重心的SUV在美国已有高达87%的比例，ESC将降低翻车几率 不过，若按照美国官方此次的宣布，ESC将于2012年式成为所有新车的标准配备，这项趋势不仅能大幅提升美国消费者的行车安全，对于整体全球汽车产业在ESC系统普及化的后续发展，更值得所有人关注。(编辑 金超)

(编辑 网上车市)