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“骨感”美车 金属内饰颇受欢迎

2004-08-11 15:57 来源: 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版

娱乐圈子里骨感美人风头正劲,汽车内饰改装似乎也受到了影响,一种骨感的金属内装应运而生,金属将是继仿桃木后的又一流行改装材料。 目前的金属内装主要分为镀铬、金属铝片、钢片冲压等材料。 镀铬 由于镀铬工艺在生产环节产生了很多污水,生产厂家要投资建设废水处理设备,成本很高,因此镀铬在金属内装当中售价最高。 金属饰条 主要运用于灯眉、灯尾、后门装饰条、风口、挡位,倒车镜、车门扣手、迎宾踏板等部分。由于金属反光效果强烈,一般不用于仪表盘改装,以避免分散驾驶者注意力。 对于加装金属饰条,建议车主同样不要滥用材料,可将三种金属内装的结合起来灵活运用。比如说中网、后视镜等醒目的部分用镀铬,迎宾踏板等对抗压性要求高的部位,则可以采用钢板冲压的金属,而扶手箱等次要位置则可用喷涂金属色,经过这样搭配,既可增强全车的金属感,使内饰显得现代化,而且可以省下不少钱。 碳纤维 对于碳纤维改装,相信大家不是太熟悉,但却是发烧友的至爱,由于它有着轻量化特点,所以被大量被运用到赛车上。颇有意思的是,碳纤维的经典色彩便是黑白相间的格子,和拉力赛场上终点挥动的旗子色调一致。目前,碳纤维改装之所以没有流行开来,和它的动辄上万元的价格有关。 目前市场所售的仿碳纤维改装件价格就相当低廉,因此车主仍可以花不多的钱去过足“赛车”瘾,而且这种改装很容易凸显个性。 值得注意的是,由于仿碳纤维改装件说白了只具有碳纤维的外观,质量比真正的碳纤维差很多,所以这种仿碳纤维改装只能用作装饰,其功能与金属饰条或者仿桃木内饰一样,而不能将其运用于引擎盖等部位。

(编辑 网上车市)

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