三菱Lancer EX 与 EVO外观内饰全面比较

大兴三菱最新引进的两款新车型-蓝瑟Lancer EX和蓝瑟Lancer Evolution（翼豪陆神），对于专业的车主来说，听名字就能知道这两款车有什么不同，而对于大多数人来说，这两个外表挺像的“哥俩”到底变在哪，可能还是有些迷糊，所以今天我们也简单对这两款车各自的特征进行讲解。

『Lancer EX和EVO』

这两个人都姓“lancer”，不过Lancer EX相比EVO要来的温柔一些，作为性能车型的Lancer Evolution（翼豪陆神）则更富有攻击性。

『lancer EX显得更凶悍』

其次轮圈也有所不同，lancer EX选择了多辐条铝合金轮圈，造型上中规中距，对于家用车来说很合适。 

『lancer EX的轮圈简单』

 
『EVO更显运动』

 Lancer Evolution（翼豪陆神）分为两个版本，此次展出的为配置BBS锻造轮圈的车型，相比lancer EX，这套轮圈更注重细节，样式更漂亮，当然最主要的是胎壁更薄，车身也更低一些。

 
『EVO前翼子板有通风口』

『EVO的扰流板』

由于Lancer Evolution（翼豪陆神）更强调性能，所以空气动力学套件必不可少，车后硕大的扰流板负责在高速时提供足够的下压力，对于男性来说，这个扰流板的魅力不小，而对于女性来说，这也是个很好的休息的工具。

 如果说外形还比较像的话，那么动力单元就完全不同了，lancer EX使用的是普通的2.4L以及2.0L发动机。而Lancer Evolution（翼豪陆神）方面，使用了多年的红头4G63正式退休，取而代之的是全新的4B11系列发动机。

 
『LANCER EX 普通2.4L发动机』

『EVO用的是4B11发动机』

依然是红色的机头，依然是狂躁的动力，第十代Lancer Evolution（翼豪陆神）继承了9位前辈的传统。

内饰上，lancer EX是一款家用车，所以更贴近与生活，仿木质内饰虽然看起来有些呆板，但样式上更加沉稳，对于家用也比较贴切。

 
『lancer EX更符合家用』

『方向盘』

现在所有的厂商都想突出一些运动性，例如本届车展的马自达和日产的官方改装车型，而Lancer EX则靠方向盘换挡拨片还营造这种氛围，同样Lancer Evolution（翼豪陆神）也有这个配置，只是lancer EX是感觉上很运动，Lancer Evolution（翼豪陆神）是真的性能车型。

『LANCER EX外观』

『LANCER EX外观』

大体上比较明显的差异就是这么多，另外Lancer Evolution（翼豪陆神）为4轮驱动，而Lancer EX为前驱车型，这也是两款车的区别之一。此外EVO的运动座椅也是lancer EX所不具备的。

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(编辑 方智熙)