到店实拍沃尔沃XC60做工评测

定位于入门级豪华SUV的沃尔沃XC60，凭借优秀的品质，自上市以来就受到很多消费者的喜爱。沃尔沃推出此款低配车型，进一步扩大价格区间，势必吸引更多的消费者。并且此举也会给这个级别市场上不论是奔驰的GLK还是刚刚上市的奥迪Q5带来不小的压力。

在车身尺寸方面，沃尔沃XC60长4628mm、宽1891mm、高1672mm，比宝马X3要大一些，轴距也达到了2774mm。从侧面看，全新沃尔沃XC60雕塑般的魅力线条尤其明显。造型美妙的曲线能够用艳丽来形容。汽车肩部异常的宽大。

沃尔沃XC60的外形突破了传统的造型风格，整体给人一种非常张扬的感觉。前大灯周围接缝比较均匀，只有与机箱盖处略大。

沃尔沃XC60的尾灯设计非常富有特点，周围的接缝也比较均匀。而后备箱与车身却有部分接缝较大。

沃尔沃XC60的轮毂采用复合六幅式铝合金轮毂，并且配备了19寸超大轮胎。大车轮、张扬的轮拱和车身下部的深色饰件进一步突显了XC60的强悍风格，而车身上部流畅的动感线条与车顶大胆的轮廓线相结合，使上部车身尽显动感跑车的魅力。

沃尔沃XC60的车门拉手与车身同色，而且开启方式为“拉动式”，整体做工非常精细，漆面非常平整，开启动作也比较轻巧。

驾驶员侧车门完全打开后角度很大，上下车都比较轻松。车门四周有绒布密封条，手触感觉比较厚实，与车门紧密贴合时能够起到很好的密封隔音作用，同时也可以达到在关门时可以起到很好的缓冲作用。

车门内侧拉手设计比较独特，并采用镀铬材料，拉手自身和周围的做工也都比较精细。

车门内衬采用皮质材料，手感非常柔软。从侧面看，车门感觉非常厚实，做工质量也非常精致。扶手处的设计也非常宽大，手臂放在上面感觉比较舒适。

驾驶员侧车门集中了4个门窗的控制键，这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉，左右间隙也很均匀。

沃尔沃XC60的中控台布局简洁、做工细致，其整体制造工艺不在同级车之下。不仅仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀，而且整体材质手感也很适中。中控台倾向驾驶席可以看出这款车偏向与驾驶。

沃尔沃XC60的方向盘采用四幅式真皮材料设计，手感非常舒适，而且各个细节的做工都非常精致。

这款车两侧的控制杆采用塑料材料，模具非常精细，做工质量也非常好。

这款车中控台采用镀铬材料，布局简洁，但科技感十足。音响按键无松垮的感觉，而且旋转调节按钮指向非常准确，阻尼适中。

采用全真皮覆件的换档手柄给这款车带来更多的豪华气息，手柄的主材料选用的也非常到位，质量做工精细，手握的感觉非常舒适。

后排的腿部空间非常充裕，后排高度也比较合适。座椅对身体的包裹性非常周到，腿部支撑也非常好。

XC60的3.0 直列6缸双涡流涡轮增压发动机，最大功率210kw，最大扭矩达400Nm，具有领先同级的动力，扭力输出范围更广。强大的动力得益于沃尔沃领先的双涡流技术。沃尔沃的双涡流技术（Twin Scroll），吸入的气体分成两部分，分别流入三个汽缸。双涡流技术使用了更紧凑、更高效的涡轮增压器，并使其反应迅速，与双涡轮增压器不相上下。

(编辑 万峻韬)