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走近北京现代车型特卖会共4款车型有惠

2010-12-16 12:54 来源:网上车市网站 作者:陈能长 编辑:罗水华 动感互联观致3五门版

 

年底将至,随着国家购置税优惠,节能补贴到期时间的临近,北京现代泉州中达4S店为了回馈新老客户,12月18、19日北京现代泉州中达4S店将在在惠安中新花园举办“北京现代惠安特卖会”。届时凡到现场赏车即可获精美台历1本,现场订车最高可抽取5000元助购金。实惠的价格,精彩的活动,期待您的加入。

途胜: 凭借稳重、经典的内涵

途胜搭载2.0L双顶置凸轮轴β型发动机,先进的CVVT连续可变气门正时技术,可以自动控制凸轮轴从而控制气门,使气门正时从低转速到高转速保持最佳状态,提高燃油效率,从而提高发动机动力并减少废气排放。最大功率和最大扭矩分别为104千瓦和184牛/米。途胜最突出的优势之一就是燃油经济性。来自工信部的权威油耗数据显示,途胜2.0L两驱车型的市郊工况油耗仅为7.4L/100km,与同排量的轿车相当。

作为城市SUV中的经典车型,途胜从实用性和舒适性角度出发,搭载各种提升车辆性能、品质的高科技配置,并致力于在驾乘舒适度上进行突破。如后窗玻璃采用独立开启式,取放物品简单方便;折叠潜藏式后座椅可随意改变车内空间布局,方便用户储放物品。集导航/DVD/倒车影像系统于一身的综合可视系统,无论身在何方,只需轻触屏幕,前后道路环境即可清晰呈现,这极大方便了驾驶者操控,同时也进一步增强车辆的安全性,提升车辆档次。此外,遥控门锁、中控门锁、可倾斜滑动式电动天窗、倾斜助力方向盘等人性化配置一应俱全,使驾乘更加舒适和便利。

领翔:商务精英的尊荣座驾

领翔是北京现代运用先进科技精心打造一款主流中高级车,在外观、动力、安全、配置方面均有出色表现。领翔搭载了第二代θ发动机,其前身——第一代θ发动机的技术曾输出到三菱和戴姆勒等企业。由于采用了双CVVT连续可变气门正时技术和VIS可变进气歧管,相比第一代,第二代θ发动机功率提高13%,油耗降低了6%。2.0L发动机最大功率121Kw,最大扭矩197 N?m;2.4L发动机最大功率128Kw,最大扭矩227 N?m。无论功率还是扭矩、2.0L还是2.4L,领翔都高于绝大多数同排量的竞争对手。由于搭载5速H-Matic手/自一体变速箱,动力传输也变得更加顺畅。

名驭:小企业主的明智之选

与领翔稳重的外观相比,名驭的外观设计多采用流行元素,更显时尚优雅。内饰采用明暗对比设计,也采用桃木装饰,但是配合浅色内饰,营造出了温馨大方的感觉。动力方面,名驭搭载直列4缸DOHC(双顶置式凸轮轴)16气门的2.0L现代β发动机,该发动机动力充沛、经济性高,具备低转高扭的特性,起步提速的表现在同级别车中非常突出。

I30:时尚低碳生活

i30采用原汁原味的欧系风格设计,活力、动感。i30在车身设计上融入的欧洲元素体现出了一种简约与紧凑的美感。i30的前脸设计比较简练,镀铬进气格栅没有刻意追随当下流行的夸张大嘴造型,亲和力十足。i30的大灯如展开双翼的蝴蝶,灵动、犀利。在远光灯透镜的周围还有一个蓝色的光圈,起到了很好的点缀作用。i30的侧面整体线条十分流畅,从大灯贯穿到车尾的上挑腰线像雕刻般,看上去非常硬朗,使侧面造型多了几分冲劲。

i30的尾灯设计也是一大亮点,极具立体感的纵向一体式尾灯体现当下两厢车的潮流,不仅看起来气派,在夜间的辨识度也非常高。尾部设计非常大胆,尾部的轮廓恰当利用线、面结合,展现了硬朗的设计风格,后备箱盖上两条平直的线条,与车身的腰线相呼应,再加上一体式的后保险杠使i30看起来更加时尚和硬朗。i30后备箱的扣手设计非常巧妙,与现代的logo放在一起,开启方便。

新潮设计能够突出i30的外表时尚,由先进的动力系统带来的低油耗则是i30骨子里面洋溢的环保时尚。对于那些时尚潮人来说,由内而外,由表面到实质的时尚才是他们最为推崇的。i30的时尚气质恰好符合他们的喜好。

i30的1.6L车型搭载现代汽车全新开发的1.6γ(Gamma)发动机。1.6γ(Gamma)发动机是北京现代先进技术的集大成之作,动力强劲,而且燃油经济性非常好。采用先进的CVVT连续可变气门正时技术,可实现发动机低速小负荷运转时(怠速状态)的稳定燃烧,低速大负荷运转时(起步、加速、爬坡)获得更大的扭矩,高速大负荷运转时(高速行驶)提高发动机工作效率。最大功率达到90.4Kw/6300rpm,最大扭矩155N?m/4200rpm。这个数值在同级车中绝对处于领先地位,甚至比采用双VVT-i的卡罗拉还稍高一点。


北京现代泉州中达4S店   
销售热线: 0595-22350888  
24小时服务热线: 22350333  
地址:泉州市南环路(明发大酒店往南安方向1公里处)
北京现代惠安中达店    
销售热线:0595-87308199
地址:惠安县螺阳镇廖厝前福厦公路(火车天桥往南1公里处)

 

(编辑 罗水华)

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