网上车市西宁分站讯:新年盼新车 7款值得推荐上市新车一览

翻开日历，我们迎来了2011。新的一年来临，人们也为自己许下新的目标，新的期盼，当然，这其中可能也包括一辆新车。在这辞旧迎新之际，有哪些刚上市的新车让我们挪不开视线，又有哪些将上市的新车，让我们心里充满念想？

传祺是广汽集团自主品牌中高级系列的第一款产品，该系列车型传承了欧洲高端品牌在操控性、舒适性和主动安全性等方面的优秀基因，采用世界先进的成熟底盘平台和动力总成技术。得益于广汽和菲亚特的合作，传祺从具有运动贵族血统的阿尔法罗密欧166平台演变进化而来，因此整车体现出意大利车的性能特点与精湛工艺。

　　外观造型如行云流水，气宇轩昂，内饰风格醇厚细腻，方圆有度，整体高雅而不失浪漫，华贵中兼容简约，给人无处不在的大气、时尚、动感、豪华感受，完全符合中国消费者的审美观。而在动力系统方面，传祺也将有多种组合可供选择。广汽集团的品质保证加上让人心动的定价策略，传祺将成为 2011年最热门的自主品牌中高级轿车。

　　期待理由：欧洲车的性能，日系车的做工，当然还有自主品牌的价格，堪称最佳组合。

全新POLO外观应用德国大众最新设计理念，横拉式上格栅强化了视觉宽度。高光格栅条与两侧延展上翘的前大灯紧密联系，搭配倒梯形蜂窝状下格栅，散发一种独特的运动气质和激情时尚。新POLO的座椅结构符合人体工程学，在长途驾驶及弯道操控状态下提供有力的腰部支撑。Climatronic全自动恒温空调根据温度设定，精确调节送风量及压缩机排量，显著降低能耗，并配有粉尘与花粉过滤装置，独创MAX前风挡除霜功能，一键即可完成。

　　内饰方面，新POLO的设计也像极了高尔夫,看来大众不仅要统一前脸风格，就连内饰风格也要做到一定程度的统一。新POLO的内饰风格还是比较突出运动时尚风格的。在两个仪表盘中间是行车电脑，集成了时间、油耗表、平均时速、温度计等功能。新POLO还增加了记忆卡插槽与AUX接口，增强了娱乐功能。

　　期待理由：率先倡导紧凑型车高档化的POLO,全新改款之后是否还能拥有当年的风采？

　2011款雅阁让人看上一眼就有一种更加典雅稳重的感觉，却又让人一时难以分辨外观变化在何处。细品之下发现，原来是因为水箱格栅发生了微妙的变化，原先刚直的水箱横格栅变成了新奥德赛风格的下翻造型，显得较为时尚，而水箱格栅总体面积的缩小减少了旧款造型的进攻性，显得较为雅致。

　　2011款雅阁增强了导航系统的互动性，语音、逻辑导航功能都进行了优化，同时换上了更高分辨率的导航屏幕，屏幕分辨率由480×234提升到 800×480,画面相当细腻。值得一提的是，相比前款雅阁，2011款雅阁的导航系统增添了即时路况功能，通过FM电波接收路况信号的导航系统，即可将数据信息转化为实际路况的拥堵状况，从而帮助导航系统在选择路线时避开拥堵，选择最快的行驶路线。

　　期待理由：雅阁的优势无需多说，而2011小改款将雅阁的完善与人性化推向了巅峰。

说真的，没有一点想象力，是创造不出Smart这么奇妙的一款汽车的。先看它的长度，不到2.7米的车长只是一辆豪华轿车的一半，也就是说，它可以轻松停泊于一般车子望而却步的狭小车位。一般的小车即使造得再小，基本也都保持着发动机前置前轮驱动的结构，而Smart却采用了中置引擎后轮驱动这种超级跑车式的动力架构，与前置前驱车相比，好处相当明显，车身配重更佳，并且发动机置于车厢内，设计师可以将四轮四角设计发挥到极致，在保持车厢空间的同时将车设计得更加紧凑。不得不提的还有它的环保理念，Smart的环保追求贯彻于它从制造到使用中的每一个环节，尤其在采用了独特的MHD微型混合驱动系统后，Smart可以在暂时停车时自动关闭发动机，其应用使Smartfortwo的市区油耗节约了近20%，百公里油耗仅为4.3升。

　　期待理由：2011款SMART11万元起的心动售价，让人们真要在普通A级家轿和它之间好好掂量一下了。

新途安秉承德国大众最新设计理念，与高尔夫6以及新POLO相同，新途安前脸设计同样应用了大众最新家族式设计，采用水平横向格栅设计，微翘的熏黑式前大灯向两侧延展，整个结构简洁明快，稳重而又体现了运动风格。新途安配备了PLA自动泊车辅助系统、全方位智能泊车雷达、HHC坡道起动辅助系统等各种配置，而“德国大陆”最新版ESP电子稳定系统也同时搭载，该系统是当前汽车防滑装置的最高形式，可以有效防止车辆失控。

　　此次大众给新途安配备了全新的1.4TSI+DSG双离合7速自动变速箱。1.4TSI发动机的动力输出达到2.0L排量发动机的水平，同时全新的DSG双离合7速自动变速箱不仅降低了油耗，使车在行驶中的换挡更为平顺，动力衔接更顺畅，驾驶非常舒适。

　　期待理由：新造型，新动力，mpv阵营中没有谁具有比新途安更令人兴奋的驾驶性能。

蒙迪欧致胜2850mm轴距完全达到了C级车的标准，这一水平至今在同级车中无出其右，而这也正是决定车厢空间的最重要因素。尽管拥有傲人的大尺寸，但致胜却具有比对手们更加活跃的姿态：从大灯向后延伸贯穿车身的腰线，营造出蓄势待发的力量感；17英寸的高规格轮胎、异常宽厚的车尾以及时尚的LED灯组和双镀铬排气管，加上运动款独一无二的原厂尾翼及5辐双叉式轮毂，除了尺寸最大之外，外形最动感的桂冠也非致胜莫属。

　　人们对于致胜唯一的不满可能就是它的动力表现，但在加入了涡轮直喷引擎与双离合变速器这一全新动力装置之后，致胜将摇身变为该级别车型中的动力最强者。而这款新车将于今年一季度上市，非常值得期待。

　　期待理由：同级车中最大的尺寸以及将要到来的最强动力，唯一的未知数只有价格了。

按照一汽马自达对国内公商务MPV市场核心需求的洞察，公商务MPV全车6-7名乘员中，主要服务对象就是1-2名的核心人物，其他多为随从或秘书，而这1-2名核心人物又往往乘坐车内第二排，第二排的舒适程度、空间大小、便利与否和科技装备，决定了MPV的公商务价值。基于这一核心需求，一汽马自达为马自达8打造了舒适度无与伦比的第二排空间，让位于第二排的贵宾充分享受高档奢华的公商务体验。“无敌第二排”是马自达8抢占市场空间的差异化武器，其舒适性是同级别MPV车型无法比拟的。

　　此外，马自达8还拥有兼具MPV庄重与SUV张力的外观设计，以及6安全气囊等完备的电子装备保障的高水平安全性。而其较低的市场定价更是凸显了性价比。

　　期待理由：既有商务用车的舒适，又有家用车的造型与价格，马自达8的多用途特性让人着迷。

(编辑 马雪婷)