五星天籁 安全至上——天籁荣获C-NCAP最高级别的五星级安全认证

2007年7月26日下午，中国汽车技术研究中心（CATARC）在天津召开新闻发布会，公布了C-NCAP（中国新车评价规程）2007年度第二批评价结果，发布了7个车型的评分和星级。其中东风日产旗舰车型天籁在此次C-NCAP安全碰撞试验中以47.1分的高分获得了最高级别的五星级安全认证，这是截止目前为止，国内同级车中安全碰撞试验的最高评价。此次天籁获得五星级安全认证再次验证了天籁所具有的世界级高水准的安全品质。 何为C-NCAP C-NCAP是世界各国执行的碰撞安全性试验“NCAP”的中国版，中国汽车技术研究中心在深入研究和分析国外NCAP的基础上，结合我国的汽车标准法规、道路交通实际情况和车型特征，并进行广泛的国内外技术交流和实际试验确定了C-NCAP的试验和评分规则。C-NCAP通过在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分并公开发布，旨在给予消费者系统、客观的车辆信息，促进企业按照更高的安全标准开发和生产，从而有效减少道路交通事故的伤害及损失。与我国现有汽车正面和侧面碰撞的强制性国家标准相比，C-NCAP不仅增加了偏置正面碰撞试验，还在两种正面碰撞试验中在第二排座椅增加假人放置，以及更为细致严格的测试项目，技术要求也非常全面。C-NCAP自2006年7月正式启动短短一年以来，就已先后进行了23个车型、69台汽车的碰撞试验，从选车、购车、试验到公布结果的过程全部由中国汽车技术研究中心严格按照《C-NCAP管理规则》独立进行，在国内外产生了广泛的影响。 C-NCAP评分规程及星级划分 C-NCAP要求对一种车型进行车辆速度50km/h与刚性固定壁障100%重叠率的正面碰撞、车辆速度56km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞、可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞等三种碰撞试验，根据试验数据计算各项试验得分和总分，由总分多少确定星级。评价结果要通过100多个通道的精密测试数据、高速摄像（1000幅/秒）资料和试验前后对车辆特定部位的三维测量，再由经验丰富的专业人员综合分析计算完成。每项碰撞试验最多可得到16分，如果安全带提醒装置、侧气囊及气帘是标准配置，还可根据其技术状况得到总共不多于3分的加分，因此最高得分为51分。星级最低为1星级，最高为5星级。 天籁的五星级安全配备 据介绍，本次天籁的安全碰撞试验从7月17日开始到7月19日结束，在正面100%重叠刚性壁障50km/h碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障56km/h以及可变形移动壁障50km/h侧面碰撞试验中分别取得了13.54分、15.47分和15.08分，并且在安全带视觉、声觉提醒信号装置和侧面安全气囊以及气帘各得到了一分的加分，从而以总分47.1分获得了最高级别的五星级安全认证，在同级车中成为唯一获得五星评级的轿车。 作为东风日产旗下顶尖旗舰产品，天籁一直以其连续13年获得“世界十佳发动机”称号的VQ发动机、前卫和富于时代感的外观、时尚家居风格的内饰独步江湖，自2004年9月上市以来，天籁就成为了众多社会精英的首选，截至2006年底，已经有超过12万的精英人士选择了天籁作为伴随其不断迈向成功的座驾。除此之外，于本月高调上市的天籁•御系列更是拥有世界级高水准的安全性能，其全方位的安全防护系统是其之所以能获得五星级安全认证的有力武器。 在被动安全方面，天籁•御系列除了三点式安全带外，全系均配备了6安全气囊，当发生无法避免的意外时，6安全气囊可以更好地保护驾乘者的安全。据高速公路安全保险协会(IIHS)这一美国保险业非营利团体所公布的数据显示，在所有可能致命的车祸中，配备头部保护侧气囊的车辆，驾驶员一侧发生侧面冲撞事故时的驾驶员死亡率比未配备侧气囊的车辆少37%，而配备胸腹部保护侧气囊的车辆，相同情况下的驾驶员死亡率则减少26%。另外天籁独有的ZONE BODY区域车身结构，采用了高刚性的车身设计，可快速将撞击能量分散到整个车身，降低撞击力量；天籁的主动安全头枕则可以在撞击时使驾驶员身体后倾，从而启动保护装置，抵住头部后仰，保护头部颈椎安全。 在主动安全方面，天籁配备了独具特色的VDC车辆动态控制系统，它高度整合了ABS、EBD、BA（刹车辅助系统）等，保障了车轮出色的附着能力和精确的驾驶控制，大幅降低车辆失控的危险。另外，天籁还配备了高级车才有的豪华安全配备，如倒车影像监视系统、带智能转向辅助系统的氙气前大灯、LED组合尾灯、高穿透力雾灯等，在任何天气下保证了良好的驾驶视野，实现防患于未然。 天籁正是凭借如此完善的安全防护系统，所以才获得了C-NCAP五星级的安全认证。从天籁的身上，我们足可窥见出东风日产对于消费者人身安全负责任的态度，而正是这种负责任的态度才是汽车企业立足市场并获得市场的关键。 附件：天籁C-NCAP安全碰撞结果

(编辑 赵永健)

(编辑 网上车市)