汽油“终结者” 柴油版Q7 4.2仅售74万(图)

对于一台LSUV（大型SUV）来说，它最吸引人的地方其实不止是其庞大的身躯和几近“凶悍”的外表。人们热衷于这类车型最重要的原因还是因为它们都有着一颗无比强劲的引擎!

就在国内的消费者还在热衷于奥迪Q7的4.2L引擎时，远在德国的车友们似乎比我们更有福气，因为它们不仅拥有3.0L TDI柴油引擎，另一款4.2L TDI柴油引擎车型也最终公布了售价。根据奥迪原厂最新公布的产品规格，Q7 4.2 TDI今年夏季将于欧洲市场亮相，售价为70500欧元——约合74万人民币！

Q7 4.2 TDI最大动力326hp 根据原厂数据显示，Q7 4.2 TDI移植自A8所搭载的4.2升TDI引擎，排气量为4,131cc，最大动力数据达到326hp，在柴油低转高扭力输出的特性下，77.5kgm的扭力峰值在1,800至2,500rpm间即可轻松涌现。如同先前报导的，Q7 4.2 TDI搭载新一代Quattro系统与六速Tiptronic手自排变速箱，加速性能在原厂最新数据为静止加速至100km/h仅需6.4秒，超越国内Q7旗舰4.2 FSI所拥有的7.4秒成绩，安全极速也达到236km/h的新高水平。

由目前掌握的数据，可以清楚掌握，Q7 4.2 TDI不仅具备柴油引擎强大的扭力输出特性，提供越野挑战时更充沛的力道，至于加速性能与高速循航，4.2 TDI亦具备与FSI引擎相抗衡的优异实力，全面的高性能表现，清楚展现Audi专精的大排气量TDI引擎所具备的尖端性能。

同时，这颗4.2 TDI引擎在燃油效率上亦有杰出的表现，藉由搭载Piezo压电式喷油嘴的新一代共轨直喷技术与两套涡轮增压附可变涡轮几何技术，达到最优异的引擎燃烧与节能效率。原厂平均油耗数据显示，Q7 4.2 TDI每行驶百公里仅需11.1升柴油，换算平均油耗约为9km/l，虽然略逊于3.0 TDI的9.5km/l，但比起4.2 FSI的7.3km/l则已更为精进。(编辑 金超)

(编辑 网上车市)