★网友：我买的是06本田雅阁，出了一个问题，冷车时，每次起步时，总是发动机底下有一响声，好像挂了一下的声音 ，以后就没有声音了。请问，这是为什么？
周国栋：这个声响一般车主都会提到，经过我们这样的一个检查，我们发现主要是在冷车起动的时候有一个风门的动作，为了预设风门的位置而产生的声响。应该不属于问题，是一种设计。
★网友：本田2.3起动时D4灯亮，起动困难，长时间起动可以着火。电脑也读不出故障，请问是什么原因？
周国栋：一般来讲，2.3的老款车的变速箱都是电脑控制的，一个是起动困难，一个是D4灯亮，应该检查一下火花塞，同时它的型号不对会影响信号灯，而且引起信号的干扰，使变速箱出现工作系统紊乱，这个灯也不会亮。
★网友：都说日本车比较薄，现在还是那样吗？本田的车是不是应该好点啊，看着外表蛮厚实的，呵呵，发动机底下有护板吗？
方浩：这个也是广大消费者在我们这里购车经常提到的问题。可能从车型的研发理念考虑，从车型发展的角度看待问题，车以后肯定是受能源的问题越做越轻。但是很多网友是从安全的角度考虑，真正车辆的安全性能大家都比较认可了，可是车辆的安全性能并不光是铁皮或者车辆轻重的问题，而主要是取决于车辆的一个主体的大概结构，一个科学的设计结构，主要在这些问题上。
刚才网友也问到咱们的车型有没有护板这个问题，车辆出厂的时候是没有设计的，因为好多车型在正面发生剧烈碰撞的情况下，发动机有一个主动下沉的功能，使人员有一个足够的生存空间，所以下面是空的。好多车主考虑到自己驾车走一些路段，比如容易托底的一些崎岖地带，也可以考虑自行安装一个护板，这个成本也是比较低而且还可以有效的保护底盘，4S店就提供安装。
主持人：周经理给我们介绍一下，像这个车辆的底盘护板车主要是想去店里安装是不是需要预定呢？或是本身店里就有？
周国栋：现在店里就有。
★网友：我有一款雅阁3.0跑了不到2万公里在时速100以上刹车的时候发抖，我去4S店他们说要给我光盘，后来光完了又跑了不到2000公里又抖了，现在刹车的时候还有好大的共振声。请告诉我该怎么办。
周国栋：对于刹车盘出现的问题，一个是加密精度，一个是刹车盘的内部应力，如果出现问题就会影响刹车盘的情况。当然有一些驾驶方面的特殊在问题，比如跑高速，突然踩一脚刹车，这样反复急刹车对于刹车盘的平整度是有影响的。现在的广本车，它存在的加工精度已经提高到非常高的水平了；还有一个，刹车盘的内部应力。最好建议客户还是做一下光盘处理。因为有的时候刹车盘在驾车过程中应力是无法适应过来的，使了一段时间应力才会慢慢出来。这样必须通过光盘把应力消除。一般光盘一次基本上应力就没有了，像这位网友可能再需要光一次盘，这样比较好。
★网友：专家好！我到4S店实地看过一次，现在的奥德赛好像有所变化，请问这有什么新功能么？还有就是我感觉新奥德赛与老款相比尺寸有所差别，是这样吗？
方浩：新奥德赛和老奥德赛的差别主要在前面的变化和后部造型的变化。从配置来讲，从新款奥德赛的配置增加了一个安全性的保护，主要车身尺寸变化从原来的4765车长，增加到4770，实际上并不存在太大的实质性变化。
★网友：听说雅阁的刹车盘国产以后就不好用了，基本上都有刹车发抖的现象？
周国栋：不应该完全这样讲，他是存在一个精度和内部应力的问题。还有一个是驾驶方法，从我们的刹车盘设计和加工来讲，正在进一步的提高加工的精度。另外一方面也希望我们的车主在高速驾驶的时候注意保持安全的车距，注意刹车的使用。
★网友：我买了一辆广本2.3排量的车，有一次我开了很长时间变速器没油了就坏了，变速器一直亮灯，这是什么原因？
周国栋：建议这位网友到4S店检查一下，这种情况可能是出现漏油了。要检查漏油的部位有很多，是不是油管，包括是不是托底，或者是飞起的石子把油管打破。很多情况都有可能存在，具体是哪里漏油必须要到4S店检查才能清楚。当然自动档变速箱一旦没有变速箱油，肯定变速箱就要损坏了。
★网友：我想给我的新车封釉，请问会跳壳吗？会影响原漆吗？ 耐久性好吗？
方浩：对于我们平时在店内销售新车时，根据使用环境和引擎范围环境，我们会建议车主做一下车漆保护。现在市场的车漆保护分很多种，比如网友提到的这个封釉，还有像车身保护膜这些等等。封釉来讲一年可能要做几次，每个季度做一次，像车气保护膜只需要每年做一次，全年都会起作用。可能相应从价格上它们也是略有差别的，这要具体根据车主自己的需求来看。
主持人：我们刚次说的封釉，对广大网友来说可能是比较了解的一种车漆保护方法，但是估计镀膜这种方式有的网友没有接触过，请您再给我们介绍一下镀膜。
方浩：镀膜是在车漆表面形成一个玻璃材质的保护膜，主要的作用是，使车辆保持更高的光亮度，另外使一些轻微的划伤，像指甲盖、沙子碰到车的划痕，可以有一个好的保护效果。它无须长时间剖光处理，可以起到一年左右的保护。
主持人：经常听网友说，车漆保护出来以后最好不要电脑洗车，而且说沙子很多，容易划破漆。
方浩：一般来讲在一周之内不要去一些机械洗车，另外还有酸碱性都比较强的溶剂，用这些东西最好过大概一周左右以后再洗车，封釉都会牢靠一些。
主持人：您是说电脑洗车和人工洗车差不多是吗？
方浩：人工洗车注意液体的问题，电脑洗车注意机械的问题。
★网友：01年雅阁HG7200(跑了11万公里)曲轴前油封漏油,车况很好,4s店维修多次还是漏,维修人员说轴上有槽需换轴,我不同意,我想用o型+油封(油封弹簧改短),再用细沙纸把轴打光您说行吗?谢谢!换曲轴=做大修吗?费用多少啊?另外本田公司对前次维修费不退,如在其继续解决漏油问题只能换曲轴吗?还另收做大修费合理吗?
周国栋：我觉得这个车刚跑到11万公里虽然曲轴漏油，但是它的沟槽不是很深，那么在这种情况下就换曲轴，不是个很恰当的做法。像客户这种自己加O形圈，我不太了解；有一种办法，就是像刚才这位网友说的用细纱打磨是比较好的方法；还有一些其他的办法，比如可以稍微改变一下油封的位置，仔细去安装，这样也能够达到一定的效果，我希望还是采取这样的方式比较好。
★网友：想问一下销售主管，如果现在买雅阁2.4顶配，在店里有什么优惠活动？如果交钱以后什么时候提到现车？
方浩：像雅阁顶级车型可能涉及到颜色的问题，看他需要什么颜色。基本上我们还是可以保证供应的，就像我们在刚才前一部分提到的，我们都会让车主享受到统一的优惠价，另外我们店里还有抽奖活动。
主持人：这位网友既然有意向买这款车，您就再给介绍一下。
方浩：好的。2.4顶配型主要是在仪表台上集成了原厂设置的触摸式导航系统，这是高于以往2.4雅阁的配备。另外雅阁2.4车型也是率先采用高级别轿车才有的这种车辆稳定性控制系统，给车主提供更加人文的关怀。其他的配置比如像一些舒适型配备，电加热等配备都是2.4以上车型的标配。如果想再进一步了解这款车我们欢迎您到店里来，会有我们专门的销售顾问为您详细介绍。
★网友：你好,我想请问一下我的05款的雅阁,行驶的大概2万7千公里,我发现我的油耗要达到14升/百公里(开空调和CD,行使路况是城市和乡村都有),是否正常,而且我发现我车子的怠速大概在700-800转之间,是否正常?是否是因为我车子的怠速过低,导致油耗偏高呢?还有,现在市场上的节油窝轮对我的车子有没有用处? 可不可以使用?
周国栋：一般车辆的怠速都在750—850转，我想这位车主的怠速应该没有问题。在节油装置上，对于车主提到的节油涡轮我不太熟悉，希望这位车主在装之前慎重的考虑和分析。目前这款车14个油应该说稍微偏高了一些，如果是定期做保养，而且是在店里面按照保养规范来做，那么这个高油耗可能要考虑路况以及驾驶习惯的问题。我希望客户可以跑一跑高速，回来再观察一下，这样来做进一步的分析。
★网友：专家好！我想知道思迪都没装空调滤芯吗？不是空滤在定期保养时都要定期更换，思迪不用吗？
周国栋：空气滤芯肯定都要有的。它一般都在2万公里的时候更换空气滤芯。
★网友：我的车是04 年5月出的广本雅阁2.0,由于进过水而导致现在中控系统不能用。还有更大的问题是有时候停车换停车档接着要起走排档竿就锁死动不了,还有安全囊灯亮着。自动变速箱也进了水之前D 3\\D4档都不能走,怠速也高了很多,启动没走一般都在一前到一千五之间,我换了两次变速箱油后,D3\\D 4档转的过但是要走到差不一百公里待速表在四千五到五千之间游走,再回一下油门才能变档,修车场也说不清是什么原因。请你帮帮我, 应该从那里修起,怎样修才能修好!!! 万分感谢了.
周国栋：现在看到这位车主的车，主要的一个问题就是说有一些控制上面的故障。再有一个是变速箱不稳。跑100公里是4、5千转，车辆进水对车影响非常大。现在我们的车辆都是用总线局域网的控制，那么这种控制基本是车上有几个控制模块，各个控制模块之间都是靠数据线来共享一些信息的。因此如果有一个传感器出现问题，这几个控制模块的工作都会受到影响。包括中控门锁、排档竿、变速箱的问题。因此我认为对进水的车辆进行检查工作是非常重要的。那么所有与之相关联的传感器，包括线路的插接头、控油器的内部都要做检查，如果有水的话，必须要清理的非常干净。如果无法清理，最好通过更换零部件来解决。再有一个变速箱油的问题，最好变速箱油的更换采用整体式更换，如果不采用整理式更换的话，因为我们每次换变速箱油顶多能换出70%，因此换两次也不能完全解决变速箱油进水的问题。所以说采用整体式更换会好得多。
主持人：那么，这样一来费用是不是也就上去了？
周国栋：如果换两次油的话和整体换油的费用可能是差不多的，另外你两次换油也不一定换的干净。
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