双环再次靠“外形”推S6 消费者会买账吗?
2007-01-15 10:18 来源:网上车市网站 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版
近日,双环宣布其首款微型车S6正式定名为“小贵族”,而其上市的日期也日趋临近。由于小贵族与奔驰smart相近的外形,受到人们的关注自然不足为奇了。那么,这样的一款新车消费者能买账吗?
现在市场上可选择的新车越来越多,消费者在购车时也就变得越来越理性,既要考虑车的质量、价格,还要看售后服务如何,当然还有汽车生产商的信誉如何,以免 “奥克斯”事件在自己身上重演。那么我们就从这几方面来看看S6是否具有竞争力呢?
一,S6新车质量无法估计,价格需要冲击力
对于这款车的质量,由于它是一款新车型,存在一些小问题肯定是在所难免的。因此,购买首批车的客户要有心理准备。虽然它的造型看起来感觉不是很安全,既然它已经通过了国家强制的碰撞安全标准。因此,只要您别超速行驶,在安全方面倒是不用担心的。至于价格,它的竞争对手可以说是直指奇瑞QQ,目前QQ售价区间为2.98-5.28万。而S6想要超出这一价格区间,似乎不大可能,毕竟酷似smart的外观不能成为它定高价的理由。从质量和价格方面来看,双环S6可以成为您购买这个价位区间车型的选择之一。
二,售后服务与竞争对手存在不小差距
众所周知,买车和买其它的商品还是有很大区别的,我们还要考虑以后的维修保养是否方便的问题。毕竟,良好的养护才能够使车具有最佳的车况,从而使我们用起来能够得心应手。因此,我们在购车时不得不考虑这款车的售后服务怎么样,是否方便我们进行日常的维修保养。这样的话,首先它的维修网点要分布合理,其次服务的质量要达到一定水平。以北京地区为例,经过我们查询看到双环汽车目前只有4家售后维修店,这和奇瑞、吉利、天津一汽还有不小的差距,其中吉利有13家,奇瑞有21家,而天津一汽则有32家售后维修店,可以说他们对于这几个厂商车型销量的提升都发挥了很大的作用。由此可见,双环汽车在这方面还有不小的差距,想要购买的S6的消费者不得不考虑这方面的问题。
三,双环汽车不能让消费者放心
最近两年,自主品牌厂商终于让我们看到了希望,在刚刚过去的北京国际车展上,自主品牌也不再扮演配角,推出了一系列让我们眼前一亮的新车型,并且发动机、变速器等领域也取得了不小的进步。而S6作为双环汽车推出的第三款乘用车,也是既S-RV、S-CEO之后第三款与知名厂商车型外形近似的车型,这到底是“学习”还是“抄袭”,真是很难说清楚。这不由得让我们对双环的未来感到担忧,在其他厂商投入巨资进行产品开发的时候,双环还是采用这样的方式开发新车型,那么,我们不禁会想谁是下一个?作为消费者,肯定需要一个让我们放心的厂商,让我们觉得它有赶超美、日、德系决心的厂商。那么,双环汽车是这样的吗?相信每一个消费者心中都有自己衡量的标准的。
综合来说,双环S6要想获得成功,恐怕只能靠其外形和价格寻求突破了。毕竟这样的一款车,在研发上成本肯定要相对小得多,因此,不妨定一个更具冲击力的价格,以获得市场的青睐了。(编辑 赵永健)
(编辑 网上车市)
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