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进口大众 北京中进众旺维修和销售专家答疑实录

2006-07-20 20:25 来源: 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版

源自:网上车市 嘉宾介绍:北京中进众旺汽车销售服务有限公司(大众进口汽车总进口商)

销售主管:尚岩(左) 售后服务经理:纽鹏(中)销售顾问:孔飞(右)
主持人:各位网友大家下午好,欢迎大家准时来到网上车市在线直播室!今天我们非常荣幸地请到了:北京中进众旺汽车销售服务有限公司(德国大众汽车—中国大陆总进口商)的售后服务经理:纽鹏,销售主管:尚岩,销售顾问:孔飞三位先生,来到网上车市在线直播室,为广大网友解答关于进口大众系列车型,维修与销售方面的问题。 在访谈开始前,我们先来了解下著名的大众汽车(Volkswagen)品牌。大众汽车成立于1937年,距今已经有近70年的历史,总部位于德国的沃尔夫斯堡。大众汽车是全球领先的汽车制造商之一,同时也是世界十大汽车公司之一,目前是欧洲最大的汽车生产商。在全球最大的汽车市场-西欧,大约每5辆新车中就有1辆来自大众集团。今天我们请到的,就是这个欧洲最大的汽车生产商“大众汽车”,在中国大陆地区的总代理商:北京中进众旺汽车销售服务有限公司的,三位维修和销售方面的专家,下面请三位做下自我介绍以及公司介绍。 纽鹏:大家好,我是中进众旺汽车销售服务有限公司的售后经理纽鹏。很高兴来到网上车市在线直播室,和广大网友进行交流。 尚岩:大家好,我是中进众旺汽车销售服务有限公司的销售主管尚岩。十分荣幸为大家解答关于进口大众系列车型销售方面的问题。 孔飞:大家好,我是中进众旺汽车销售服务有限公司的销售顾问孔飞。感谢广大网友关注大众进口车型,我会详细为广大网友解答相关问题。 主持人:那么请尚岩先生介绍一下公司销售方面的情况。 尚岩:北京中进众旺汽车销售有限公司是于在2005年10月正式开始代理进口大众车型,公司是中国进口汽车贸易中心的分支,在成为进口大众车型的代理商后,我们销售业绩在逐步的提高,目前进口到国内的壳虫beetle、途锐Touareg、辉腾Phaeton三大系列车型受到了受到了消费者的喜爱和关注。 主持人:谢谢尚岩先生的介绍,在请纽鹏经理介绍一下维修方面的情况? 纽鹏:中进众旺是大众进口汽车的总经销商,我们北京中进众旺汽车销售有限公司可以从事甲壳虫beetle、途锐Touareg、辉腾Phaeton等系列车型的维修与保养,一流的设备、专业的维修人员确保您的爱车得到最专业的服务,新建成的4S店座落在北京市海淀区永丰路百旺绿谷汽车园内,大概在8月底就能正式营业了。 主持人:感谢三位的介绍,我们知道大众汽车最著名的车型就是甲克虫了,就是这一款真正为“大众”所制造的车型,让世界知道了大众品牌。那么现在就孔飞先生介绍下这款经典的“传奇之车”。 孔飞:甲壳虫自1938上市以来,一直受到全球用户欢迎。2003年的7月30日最后一辆老式甲壳虫缓缓驶下位于墨西哥的全球仅存的一条老式甲壳虫生产线,从而结束了长达68年的生涯。目前市场在卖的叫“新甲壳虫”,区别与老式的后置后驱的甲壳虫,现在改成前置前驱,考虑后驱在这种小车身上稳定性差一些,现在改成前置前驱。车身更加圆润可爱,配置比以前也有很多方面的增加,不管是舒适性的装备也好,还是安全装备,在这个小车上都体现的很好。甲壳虫这款车现在尤其是06款这款车出来以后,不管从售价还是车型的配置,都非常贴近消费者。所以目前这款车也是比较受大家欢迎。 主持人:感谢孔飞先生的介绍,下面我们来回答网友提出的问题。 网友:06款甲壳虫定车需要等待多长时间,能卖外地吗? 尚岩:我不知道这位网友他是喜欢的是硬顶型号还是敞棚型号,还有就是颜色方面,如果这位朋友现在定车的话,我们会给他出一个订单,大概一个月到一个半月以后,他就会拿到他心爱的车了。 网友:请问途锐3.2的型号能加装外挂备胎吗? 纽鹏:不能加装,因为外挂备胎车型尾门的铰链、结构,是重新设计的,能承受较大的重量,没有尾门的车型是承受不了那么大的重量的,厂家方面也不提供选装的部件,外挂备胎不算是原装附件。您还是应该在订购的时候就该选外挂备胎的型号。 网友:夏朗您这有车吗?听说不进口了。 尚岩:夏朗确实是不进口了的,目前我们这儿也没有夏朗车。 主持人:这是什么原因,为什么这么好的一款车,为什么会不进口了呢? 尚岩:夏朗车确实不错,关于不进口的原因也是有很多,当初进口的时候可能很多消费者不太认可这种车型,所以后来大众就考虑不再进口了。 孔飞:最后一批车是04年进口的,05年上半年都在消化库存,大众集团可能考虑到与国产同类型的车型存在竞争,所以停止了进口,至于以后会不会进口还是个未知数。 网友:请问专家途锐3.2的型号,日常保养的费用大概是多少? 纽鹏:随着里程数的增加,每次保养的项目都不同。7500公里保养的话,更换机油、机滤加上工时费大概1200块钱左右。 网友:我的老款甲壳虫2.0L,最近发现怠速低,而且怠速时车抖的厉害,请问专家是什么原因? 纽鹏:老款甲壳虫用的是两气门2.0L的发动机,出现上面的情况首先应该把节气门先清洗一下,然后在用电脑进行检测。如果车况比较老,考虑到积碳的问题,清洗积碳,洗洗喷油嘴,进气道,常规的一些检查,比如火花塞、高压线这些也都看一下,应该这个问题可以解决。 主持人:那这块的费用大概是多少钱? 纽鹏:具体的要看到情况才能定,几百块钱到几千块钱不等。 网友:甲壳虫的2.0L发动机与国内大众车型(比如速腾)用的发动机是相同的吗? 纽鹏:这个是一样的,发动机的基本结构,包括技术水平应该是一样的,但是具体的机型和细节还是有一些差别,比如调校,环保标准,进口比较高一些。 网友:06款甲壳虫敞篷的型号,现在的价格是多少?全办下来得多少钱?我是北京的客户! 尚岩:要是在北京使用的话,敞篷车现在市场价是31万,如果这位朋友要感兴趣的话,可以到我们店里找我们销售顾问具体给他介绍一下,要是全办下来的话大概35万块钱左右。 网友:请问帕萨特B6为什么还没正式进口到国内? 纽鹏:这个B6一直没有进口,其中有一个原因,大家可能也都听到了,这款车有可能在今年年底和明年年初,在一汽大众生产,但是名字就不叫帕萨特了,具体的情况现在还不知道。 网友:甲壳虫1.8T的车,跑了3多万公里,有烧机油的现象,换机油1500-2000公里后就开始报警,这是什么原因?严重吗? 纽鹏:如这位朋友所说,有两种情况,一种可能是这个机油外漏,导致机油量不足报警。或者烧机油已经很严重的,造成瓦片压力不够,即使机油量足够的情况下,可能也导致报警。这种情况我建议这位朋友不要再开,尽快到服务站进行检修,通过维修发动机应该还是能继续使用的,如果再继续使用下去的话,可能导致的损失更大。 [1][2][3][下一页]

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