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凯美瑞最高降2.5万 最低价仅为16.78万

2010-07-19 07:04 来源:网上车市网站 作者:王栋梁 编辑:王栋梁 动感互联观致3五门版

广汽丰田 凯美瑞 2010款

作为中高级车市场的标杆车型2010款凯美瑞于2010年3月1日在深圳正式上市,售价相较于09款有所调整,多款车型价格进行了官方下调。售价区间为18.28-28.38万元。与此同时根据网上车市价格监测系统显示,目前购买2010款凯美瑞最高可以得到现金优惠2.5万元。具体车型售价请详见下表:

车型(北京报价) 厂商指导价 4S店售价 价格浮动 备注
凯美瑞 200E精英版 18.28万 16.78万 1.5万 有现车颜色较全
凯美瑞 200G经典版 19.28万 17.78万 1.5万 有现车颜色较全
凯美瑞 200G豪华版 20.28万 18.78万 1.5万 有现车颜色较全
凯美瑞 200G G-Book智能领航版 23.18万 21.68万 1.5万 无现车订金1万需等1个月
凯美瑞 200G Navi豪华导航版 22.38万 20.88万 1.5万 无现车订金1万需等1个月
凯美瑞 240G经典版 21.48万 19.38万 2.1万 有现车颜色较全
凯美瑞 240G豪华版 22.68万 20.58万 2.1万 有现车颜色较全
凯美瑞 240G G-Book智能领航版 25.58万 23.48万 2.1万 无现车订金1万需等1个月
凯美瑞 240G Navi豪华导航版 24.78万 22.68万 2.1万 无现车订金1万需等1个月
凯美瑞 240V至尊版 25.38万 22.88万 2.5万 有现车颜色有黑、银、白色
凯美瑞 240V G-Book智能领航版 28.38万 25.88万 2.5万 有现车颜色有黑、银、白色
凯美瑞 240V Navi至尊导航版 27.38万 24.88万 2.5万 有现车颜色有黑、银、白色
制表:网上车市 www.cheshi.com

据北京广汽凯美瑞的销售顾问介绍,目前凯美瑞200E和200G全系优惠1.5万元、240G全系优惠2.1万、240V全系优惠达到了2.5万元。现车方面除了凯美瑞 200G G-Book智能领航版、Navi豪华导航版和240G Navi豪华导航版、智能领航版外均有现车,现车颜色以黑、白、银色为主。其余的四款车型需预定,消费者交订金1万元等一个月便可提车。北京地区各4S店由于订单不同,各店销售的现车颜色有所不同。

广汽丰田 新凯美瑞 240V AT/MT G-BooK 智能领航版广汽丰田 新凯美瑞 240V AT/MT G-BooK 智能领航版      广汽丰田 新凯美瑞 240V AT/MT G-BooK 智能领航版

2010款凯美瑞仍是小改款车型,外观没有变化,在配置上做了调整。广汽丰田在2010款凯美瑞上主推G- BOOK智能副驾系统,其中200G和240G两个车型将在原来基础上增加G-BOOK智能副驾系统,打破只有240V单一车型配备G-BOOK的局面。据广汽丰田此前表示,240G是凯美瑞众多配置中销量最大的一款,约占到凯美瑞总体销量的70%。

广州丰田 新凯美瑞
广州丰田 新凯美瑞       广州丰田 新凯美瑞

新凯美瑞顶配车型装备了G-Book智能副驾系统,这套系统是导入丰田先进科技开发而成的车载信息通信系统,被誉为“开启汽车生活e时代的钥匙”,其实现了汽车和服务中心的双向信息通信,可以为消费者提供各种各样的附加价值;用贴心的服务随时为车主提供便利、舒适的用车体验和安全、安心的用车保障,使车主融入高速发展的信息社会,令人车交流和用车体验趋于完美。

广汽丰田 新凯美瑞 240V AT/MT G-BooK 智能领航版

广汽丰田凯美瑞配备了AZ 2.0L或2.4L四缸直列式16气门双顶置凸轮VVT-i发动机,最大输出功率分别可达108KW和123KW.2.0L发动机匹配阶梯状4A/T变速箱,2.4L发动机匹配5A/T手自一体变速箱,使驾驶过程轻松自如。并继续沿用带L臂连杆麦弗逊前悬挂和双连杆式后悬挂,结构简单而且节省成本。新导入的后座侧窗装配遮阳帘、8扬声器原声音场音响、倒车摄像监视系统、倒车辅助外后视镜、AUX多功能音频接口以及亚光木纹内饰等细致周到的人性化革新,让人体验到纯正的丰田式持续改善的独特魅力。主动安全方面匹配了VSC、TRC、泊车雷达等配置对您的安全得到了极致的关怀。

广汽丰田 凯美瑞 2010款

点评:2.4L发动机一向被认为是中高级车的最佳匹配,不仅在动力性能上完美契合,也是能够满足中高级车消费者心理需求的最佳之选。因此,2.4L排量区间一直都是中高级车市竞争的主战场。在2.4L排量区间,凯美瑞一直是中高级车市绝对的销量第一。近期的优惠如果符合您的心理价位,喜欢凯美瑞的朋友欢迎到店选购。

名词解释备注:

VSC是丰田汽车公司开发的一种主动安全系统,能避免车辆在转弯过程中发生转向过度或转向不足的现象,使车辆能尽快修正到原有正常路径的循迹行驶,在提高汽车行驶稳定性方面效果显著。

TRC牵引力控制系统则可抑制车辆在起步、加速时驱动轮的空转,即使在湿滑的路面环境下,也能确保车辆在起步、加速时的循迹性。

泊车雷达则是能够很好地避免车辆在起停时遭受磕碰刮伤的警示设备,凯美瑞装备的泊车雷达拥有前2后4共6个探测器,探测覆盖面广,能有效减少盲区。

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