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“金九银十”销量不佳 郑州众车商抱希望于年关

2006-10-10 10:18 来源: 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版

源自:网上车市

狗年旺财,但今年的黄金周却没有为众多汽车厂商带来财运,众多汽车商均表示,今年“十一”,销量没有预期的那么好,多少有些冷清,仅有少数市场中的热车型,如北京现代、广州本田等,保持了平稳的势头,一些经销商已经转而开始筹备年底的促销战了。 长假期间,沉闷的市场环境中,也有一些值得关注的热点。民族品牌奇瑞汽车、吉利汽车、中华轿车大出风头,在市场普遍平静的情况下“激”起了层层浪花。节能环保的小排量车成为市场的另一个热点,受到消费者追捧。而车界老总纷纷表示,“金九银十”没有出现大的销费高潮,正好为年底新一轮的销售狂潮积蓄了能量,再加上经销商任务压头,厂家忙着清点库存,不难想象,到时车市竞争将会更加激烈。 细心的消费者不难发现,在郑州街头,滚滚而过的车流中不乏民族品牌。民族品牌刮起的强劲的中国风,席卷整个车市。奇瑞、吉利、华普、力帆等品牌已在合资品牌的围追堵截之下,找到了发展方向。 最近,国家出台了一系列政策和措施,为民族品牌的振兴创造更为有利的条件和发展环境,使民族品牌汽车迎来了天时、地利、人和的大好机遇,“想不发展都不行”。记者在中原西路一家民族汽车品牌店采访时,一位相关负责人如此风趣地解析民族品牌汽车。 正在选购旗云的市民刘先生表示,他早想买一辆车了,但选来选去拿不定主意。了解到奇瑞生产的旗云性价比较高,又是中国自己制造的汽车,他下定决心要买下来。 该店一位销售人员向媒体透露,“十一”期间,看车的人不少,销量却没有明显的增加,他分析主要原因:一方面是买车的人理性了,不再挤在节假日扎堆,销量在平时已经得到了合理释放;另一方面是今年“十一”期间正好赶上中秋节,节前来不及买车的可能都回家团圆了,买车的计划推迟到了节后。 油价的高位运行、用车成本的增加、环保节能意识的提高,都为小排量车的走俏创造了条件,更多的消费者把目光转移到小排量车上。 郑州市花园北路某小排量品牌4S店老总也向媒体透露,近年来小排量车有了长足的发展,车型、配置、舒适性、安全性等方面都得到了很大的提高,对应的价格却降了很多,消费者购车得到了更多的实惠,该出手时也就出手了,小排量车走俏也在情理之中。 在北环汽车城也不难发现,选购小排量车的顾客很多。郑州市民王先生告诉记者,买车只是为了上下班代步,买小排量车比较实惠。 一位业内精英人士分析认为,除了价位低廉、节能环保等之外,车型多、色系全、个性化突出、选择余地大,也是小排量车俏销的原因。国家对小排量车的支持与鼓励,也从宏观上刺激了小排量车的销售。夏利、吉利、QQ、昌河铃木等小型车销售量一直比较稳定。 面对“金九银十”成色越来越差的市场状况,许多车商老总表示,元旦前后,车市将掀起新一轮竞争,并且将会更加激烈。 如此分析的理由是,汽车经销商急于完成销售任务。“十一”期间没有达到预期的销售目的,许多车型离厂家规定的销售任务还有一定的差距,即使有些俏销车型完成了厂家规定的销售任务,但为了能得到厂家更多的奖励和优惠政策,也会在一年中的最后两个月拼上一把,以拿到全国销售冠军。经销商在这个节点往往有倾销的动力,而事实上,每年的这个时期,也是车价最低,销量较大的时期。 厂家为了清点库存,急于盘点,完成年度规划,每到年底,可能会采取一些大的举措搞促销,这对整个汽车市场将是一个大推动。 消费者经过一年的积攒,财力也是到年底最丰厚,又临近新春佳节,买车欲望也最强。 一位老总介绍说,种种因素作用下,再结合今年车市一直不温不火的现状,年底前这段时间,市场肯定会有一系列的动作,各品牌车之间的竞争将更加白热化,很快车市竞争将会风云再起。 (编辑:程果)

(编辑 网上车市)

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