鱼与熊掌全部兼得 改装新款宝马M3旅行版
2009-10-19 16:27 来源:无敌改装网 编辑:徐捷 动感互联观致3五门版
Manhart最近喜欢吧M GmbH的引擎S85B50左右搬弄,较早前E92和E89已经惨遭“毒手”,蹂躏完E92之后竟然把目标转移至E91之上。E91正是3系的旅行款,虽然目前国内没有E91,但在外国,一些热爱旅行的家庭往往会把购买的目光放在Wagon类之上,由此诞生了一批旅行车的改装款,当中奥迪的Avant车型占有好一定的数目。BMW的E91给人感觉就是家庭车多于性能车,E91和E90的差别主要只在于车辆的配重和后桥悬挂系统不同,但同时E91又配备了xDrive四驱系统,可见改装的潜力颇高。看到这一点的Manhart决定用实际行动去证明。
RAD Monza三片式锻造轮圈(9.5/10.5×20 ET20)配Hankook S1 Evo轮胎(255/30ZR20 和 295/25ZR20)。还有Stoptech Sport Trophy制动套件和Bilstein PSS10避震套件。
S85B50又再搬家
Manhart Racing发表的这台E91自称“M3 Estate”,原因是它穿上了一套M GmbH的空力套件并且拥有M GmbH的动力核心,所谓M GmbH的动力核心指的是那台M5的S85B50机器而非原厂M3的S65B40,当然不少的是7速自动变速箱SMG III ,而M5的LSD和M3的转向系统也被整套移植到E91之上,再换上带有两个三元催化的HJS不锈钢排气和自己研发的ECU,引擎的输出飙升至550匹,M3 Estate的0-100加速只需4.3秒,而最快时速则可以到达324公里。Manhart官方给出这台M3 Estate的售价是12 万欧元,对于一台高于M5级别动力系数的厂车来说,这个售价某程度来说也挺公道的。
车尾的包围是Manhart根据原厂M3的尾部包围而设计,在配合HJS的四管双出排气喉进行调整
内装已经也是M GmbH风格
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