霸锐引领SUV传奇，现已到店

在众多的期待声中，霸锐今天终于进驻广东合力4S店。7月接受预订以来，已经获得了大多爱车之人的垂青，订单高达150张之多，可见这款纯正豪华SUV的强劲魅力。

现在，先让我们一起来揭开霸锐的神秘面纱吧！

●设计理念，纵情体验“智”的魅力

霸锐是一款具有前瞻性的纯正豪华SUV，它将高档轿车的精致与豪华四驱越野车的彪悍与动感结合在一起，非承载式车身结构搭配动力强劲的发动机，使它具备傲行天下的自信，出色的性能表现和节油性能加上领先于同类产品的安全性，使霸锐成为豪华SUV的新标准。

除具有传统豪华SUV应有的大气外观设计，它在造型上的亮点，简洁的对称加上简约的直线及模架，塑造出坚毅的车身，从而使其在同类车中脱颖而出，从坚固的车轮罩和利索的切割线条，到棱角分明的引擎罩和向外伸展的车尾灯，都增添了阳刚的气质。

●智者坐骑，打造极致舒适细节

驾驶员的舒适性始于可在八个方向上进行调节的座椅，该座椅配备有驾驶座记忆系统，确保座椅位置、挡风玻璃和风向盘都能处于最佳位置，皮革和织物或全皮革座椅选项所带来的华丽而优雅的感觉，而标配空调加上环境控制和后排空调选项，则给整个车厢都带来舒适的感觉，最高品质的音频系统，内置及插槽，可以随身带上媒体播放器，考虑周全的内部空间设计，使车内乘客的头部和腿部都有足够的空间，而且车内到处可以存放杂物、处处都能享受到便利。

● 动能强劲，见证执行的力量

霸锐的长宽高分别为4880mm×1915mm×1810mm，轴距为2895mm，最大功率206kW/6000rpm，最大扭矩362N•m/4400rpm，霸锐配备了3.8L V6发动机，另外还搭载了5档手自一体变速箱，驾驶者在换挡时更加平稳，为车轮提供了最高效的动力。在驱动形式方面，霸锐含有后轮驱动和全时四驱两种驱动方式，先进的四轮驱动系统能根据路面条件和驾驶习惯，有针对性地为前后车轮分配动力，能够满足消费者在不同路面上的需求，底盘可自动升降。

在公交路面上，霸锐在6000转时，功率达到最大，为274PS，在4400rpm时，扭矩达达到最大，为362Nm。爬坡的时候，霸锐先进的控制系统立刻启动。上坡停车后，重新启动行驶时，上坡启动辅助控制系统（HAC）让霸锐自动制动2秒钟，避免了通常在上坡时经常会出现的溜车现象。而下坡时在没有刹车的情况下，霸锐保持8km/h匀速运行。

●主动安全系统积极保护您的安全

对于越野性如此强大的豪华SUV，安全性是最受关注的一个问题。霸锐的特点是它在底盘和悬挂技术上所取得的全新进展，结合增强的刹车系统，使霸锐的抓地力和稳定性能应付最复杂的地形．智能电子系统能够让悬挂、车辆运动姿态以及发动机输出保持最佳状态，确保翻车的风险降到最低，并让车辆的灵敏反应和对环境的适应得到持续．电动倾斜客伸缩式方向盘提高车轮运转的刚性，而油门踏板也有电子运动控制，以防驾驶员疲劳，确保得到最可靠的安全性。

为了让越野效果达到最佳状态，起亚还给霸锐配备了很多控制系统。伸缩防抱死系统（ABS）（带EBD），车辆稳定控制系统（ESP），让我们在转弯过程中多了份信心；驾驶安全系统结合了BAS电子刹车系统，在刹车的时仍能保持对驾驶的控制；TCS牵引力控制系统在加速时能防止侧滑的发生；而ECS（电子稳定控制系统）的偏航和翻车控制能力保证了霸锐的稳定性。在霸锐的车上，拥有两个前排安全气囊、两个帘式和侧面安全气囊共6个安全气囊，还带有翻车感应器和主动式头枕。但霸锐在安全性上最引以为傲的则是它采用了非承载车身结构，相比其他车辆强调“配备多少安全设施”不同，霸锐的安全性更着重于“在设计之初就开始考虑的安全程度”，它比一般城市SUV更加卓越的车身强度，霸锐的车身设计和创新的结构能吸收撞击的能量，在发生危险的时候能有效防止车辆变形，能够最大限度保证乘客的安全。而不久前，霸锐还获得美国公路交通安全管理局（NHTSA）组织的针对前方和侧面碰撞试验五星安全评测。

●更强更高要求，5年10万公里免费保修

为了提高霸锐的竞争优势，起亚汽车还为发动机及传动系统提供了5年10万公里的免费保修活动。针对霸锐动力总成五年十万公里的保修，在同级别的SUV中，也是最长，这更增加了霸锐的市场竞争力

●全国紧急道路救援服务

霸锐的全国紧急道路救援服务也在此次上市会上启动，进一步提升自己高档车的品牌形象，此服务保证了大中城市的霸锐车主可以在事发后30分钟内得到支援，让消费者用车无后顾之忧。

纵情体验＂智＂的魄力，智者坐骑，广东合力4S店尊贵为您留座,敬请到店精心享＂驭＂，火热预订中。作为起亚汽车（中国）引入的一款豪华SUV，那些喜欢越野或者喜欢纯SUV的人一定会成为霸锐的拥护者。

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(编辑 杨艳青)