突出实用主义 试新威驰1.5L自动挡智享型(12/37)
作为1.5L自动挡的中配车型，所试驾的这款车应该是车系当中比较主打的一款了，从售价和配置方面，这款智享型自动挡车型，应该会成为消费者的主流选择款式。整体来说，新威驰的内饰还是不错的，和其它小型车一样，内部也大量的使用了硬塑料材质，这一点无可厚非，这个级别基本上都是这样的现状。但值得肯定的是，新威驰通过细节设计，让硬质塑料呈现了更高档次的错觉。这也是日系车的一贯优势。
作为1.5L自动挡的中配车型，所试驾的这款车应该是车系当中比较主打的一款了，从售价和配置方面，这款智享型自动挡车型，应该会成为消费者的主流选择款式。整体来说，新威驰的内饰还是不错的，和其它小型车一样，内部也大量的使用了硬塑料材质，这一点无可厚非，这个级别基本上都是这样的现状。但值得肯定的是，新威驰通过细节设计，让硬质塑料呈现了更高档次的错觉。这也是日系车的一贯优势。
