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值得关注 试长安铃木S-CROSS锋驭精英版(39/39)

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   最后要说一点,就是车辆的隔音效果,总体表现非常好。尤其是对于胎噪和风噪的控制,相当理想。在车速达到100Km/h的时候,都能够保证不错的静音效果,已经让人十分满意了。但发动机在起步加速时,尤其是挡位提升至三挡这个区间,发动机噪音还是能够传入车内,对于发动机噪音的隔音降噪工艺还有提升空间。当然由于本次试驾的是试装车,真正量产后,相信会有更好的表现。

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