全面革新 试驾体验长安马自达CX-5顶配(32/47)
底盘给我的最大印象就是灵动跳跃。回弹的速度和反馈都是很积极的。这种积极地反馈甚至让后排乘客感到颠簸，但前排却有完全不同的感受。紧致而直接的悬架反应，让驾驶者很有信心。于此同时，车辆在变线转弯的时候，也是干脆利索。似乎马自达真的独树一帜，既有日系车的轻便好开的特点，又多了德系车操控的凌厉感。
底盘给我的最大印象就是灵动跳跃。回弹的速度和反馈都是很积极的。这种积极地反馈甚至让后排乘客感到颠簸，但前排却有完全不同的感受。紧致而直接的悬架反应，让驾驶者很有信心。于此同时，车辆在变线转弯的时候，也是干脆利索。似乎马自达真的独树一帜，既有日系车的轻便好开的特点，又多了德系车操控的凌厉感。
