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陆风X8的悬架系统中,前悬架采用了与保时捷卡宴相同的不等长双A臂独立悬架,令车身不仅拥有良好的越野性能,亦能保证高速公路飞奔时的极速感受。后悬架为可变刚度螺旋弹簧悬架(9圈弹簧),圆柱螺旋弹簧的刚度将随载荷及路况情况的变化而变化。当行驶路面较平坦时,弹簧的刚度则较小,保证乘坐舒适性能。而当路面的起伏较大时,弹簧刚度会相应变大,以减少路面颠簸对于底盘系统的破坏,提高车身的通过性。
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