改用CROSS风格 奇瑞改款QQ3最新谍照首曝

对于换代车型一般年限,时间跨度较大的在七年左右,日韩一般在四五年甚至更短的时间内实现换代。而中国车市的独特性就在于包容力较强,二世同堂甚至老中青三代共处也是屡见不鲜,对于这些老车型,有人冠之一个相当贴切的称呼——常青藤。而上市销售整整八年的奇瑞QQ也算是常青藤的最新入门弟子,随着市场销售压力的增大,facelift或者说改版也已然成为QQ应对压力的最新变招。上海车展的临近,我们独家为您奉上最新版的QQFL谍照。

重新设计:QQ作为奇瑞旗下最为经典的车型之一,直到今天依然是奇瑞主力销售车型中的当家花旦。也许是过于经典的可爱造型制约了其后续车型的开发。对于QQ的改版奇瑞相当慎重,在此之前实际申报过一个全新的改版车型,可惜造型并不出众,虽然项目被最终放弃,但是相关设计元素还是被保留至最新改版车上。注意下面两幅图片的对比,第一幅当然是最新的改版谍照,而第二幅则是去年曝光的改进版车型。仔细对比一下就可以看出两者在大灯、发动机盖、主进气口方面是完全通用的,这种延续性应该是出于成本控制方面的考虑。目前微车市场竞争压力较大,这个级别的竞争除了造型就是价格的较量,两者之间如何达到平衡是个设计难点。造型方面其实就是现销QQ的身段,说明结构上也不会做出更多的调整。

前脸设计:两者之间最大的变化还是整个前保险杠的变动,也许是近来跨界车风潮的盛行,最新的改版QQ前保险杠采取了复合式设计,也就是主保险杠上再垒加一层不同色的副保险杠。相比单调乏味的同色保险杠整个前端造型明显更为欢快一些,让人联想最多的还是POLO CROSSOVER引领的两厢跨界之风。为了配合前保险杠的设计,前雾灯轮廓也做了相应的造型调整,更趋于运动化。与出色的前保险杠设计相比,整个车身部分依然保持不变,这多少有些脱节,给人的感觉衔接不够顺畅。目前此车是定位于QQ改版,还是QQ分支车型并无确切消息可供参考,这就为车身的改动留下了悬念。如若是以跨界车的身份上市,势必要采用一体化包围来承托前端造型,这个悬念还是留待以后更多谍照的证实。

放大图片后能够看出更多的端倪,原先过于外凸的倒梯型辅助进气口被更改为不等长六遍型,图为最新改款QQ

尾部造型:同样沿用上次改版车的式样未做任何调整,正如前面所述,略微方正的造型以跨界车型的身份上市销售可能更为合适。

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