香格里拉上海大众途观试驾之操作篇
2011-02-15 11:57 来源:易车网 编辑:梁一平 动感互联观致3五门版
来到虎跳峡地段,我也要小试一把身手。坐进驾驶室眼前的这一切感觉非常舒适,这是大众最新的内饰设计风格,大众最新的车型身上都是类似的设计,例如高尔夫6以及大众CC等。这套设计不管是从视觉效果还是实际使用上,都比之前的有了较大幅度的提升。
方向盘与高尔夫6的一样,握感非常不错,标准的方向盘握法应该是两只手并行握在三点与九点的位置,拇指不要扣住方向盘,而是要搭在方向盘上,这种手势握住方向盘,会发现是最迎合方向盘设计的握法。方向盘上的控制按钮也经历了几个变化,从最早那种包在一层塑料里面,到按钮单独设计,一步一步都有着明显的进步,可见细心的德国人在人性化设计方面的脚步一直没有停,而且,最新的设计很快就能应用到实车中去。
其他的一些人性化设计也随处可见,我们要重点表扬的是天窗开关,本来大众的旋钮式设计就已经给了操作很大的方便,这次又更进化了一步,就是将旋钮的形状设计了一个凸起,以用来标记关闭时刻的位置,更方便操作找到位置。
此外,在很多细节上,途观的表现也非常不错,例如中控台上的卡槽,多达6个之多,上面有4个,下面还有2个,不管是加油卡,停车卡还是超市购物卡什么会员卡之类,都能找到栖息之地。
- 1.心中的日月 香格里拉试驾大众途观初体验
- 2.香格里拉上海大众途观试驾之乘座篇
- 3.香格里拉上海大众途观试驾之操作篇
- 4.香格里拉上海大众途观试驾之体验篇
- 5.途观部分车型参数配置
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