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说超就超 拉斯维加斯激情试驾奥迪R8

2007-05-14 09:55 来源:名车志 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版

在接到奥迪拉斯维加斯试车的邀请后,就一直和同事们谈论这个R8试车,是不是应该并入本期的“Ruper Car”特辑。严格意义上分类,R8确实算不上“超级车”,但不知为何大家都觉得它身上隐隐透出一种超级跑车的气势。试车归来,这个问题已经不再困扰我,因为我从R8身上体会到的不是“超级”,而是一种超越。 当人们来到拉斯维加斯时,通常只有两个目的:赌一赌运气以及找一找艳遇。而当我这辈子第一次来到这个坐落在内华达沙漠深处的销金窟,吸引我的却不是光怪陆离的赌场、穷奢极侈的大酒店以及可以火线结婚的小教堂,而是一部四轮驱动、中置发动机的奥迪跑车。

我们都知道,大众汽车和奥迪、兰博基尼以及大众汽车和保时捷之间,或多或少都有着一些微妙的关联。我相信奥迪R8的原始基因.跟兰博基尼Gallardo的研发有着密不可分的关系。双座、四驱、中置发动机的概念与Gallardo完全相同,唯一的区别——发动机配置,也会在2OO8年圣诞节前后,随着V1O版本R8的推出而消除。这也解释了为什么R8身上“超跑”的味道会那么浓,基因使然。 而R8锁定的主要对手,却是全世界最受欢迎的运动轿车一一保时捷911,更准确地说是卡雷拉4S,这也是一个大胆的挑战。虽然奥迪方面还提到了奔驰S L、捷豹×K等名字.但我坚持认为R 8是一部“跑味”极浓的豪华跑车.而不是一部GT。虽然它的豪华性和舒适性都不差,但运动性却是排在第一位的,单这一点就像极了保时捷911。当然,最后这个结论,是在我一天的试驾结束后得出的。

初见R8,是一个晴朗的清晨,在利兹·卡顿酒店湖边的一个平台上。不得不承认,那一瞬间,我被他的外形设计所深深打动。充满动感的宽大车身,咄咄逼人的前脸.精气十足的前大灯,肌肉感很强的尾部.使卧在那里的R8像一只蓄势待发的金属猛兽。 而更让我欣赏的,是R8的尾部设计。我想说这是我见过的最富有魅力的跑车尾部设计,从玻璃发动机罩,鲜红的尾灯,到下面霸气十足的出气格栅(4条黑色隔线绝对是神来之笔!),排气管以及底部的扰流挡板整个线条一气呵成、浑然一体。这个设计不但性感迷人,而且非常“奥迪”,这是特别难能可贵的——鲜明个性中又不失整体风格的把握,的确是大师的风范。 我认为R8是瓦尔特·达席尔瓦来到奥迪以后最酣畅淋漓的作品,他把这几年给奥迪带来的浪漫典雅元素,在R8身上发挥到了极致。单从外形设计看,R8在我这里完全可以达到超级跑车的水准。我们后来在赛车场偶遇一辆法拉利F430,R8和它并排停在一起,不但感觉上不会黯然失色,反而颇有平起平坐、一试高低之势。由此可见R8的气度非同一般。 而这样一个设计,其实不仅仅是为了好看,而且功能性极强。前后巨大的进风口和出风口,是为了更好地冷却功率强大的发动机。侧面车门后面两个巨大的侧风翼.也是R8的一大特色,不仅仅因为形状.更因为颜色。

因为它们总是在颜色上与车身有所区别,也就成为了R8身上最令人瞩目的一个标志性设计。展示的车辆中,有一款乳白车身,带有黑色碳纤维侧风翼的R8,内饰也是乳白色的,非常漂亮,也绝对独树一帜。还有一点与其他奥迪车型不同的,是四环标志有史以来第一次被镶在了格栅上方的前盖上,这样的设计使R8看起来颇有赛车的味道。
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