猜猜探索者6有多牛？空间竞猜活动启动!

猜猜探索者6有多牛空间竞猜活动启动

一辆SUV空间有多大？到底能装多少“牛”？日前，由广东福迪汽车有限公司主办、甘肃昌隆汽车销售有限公司协办的国内首个汽车空间竞猜活动正式启动。参与者只要竞猜福迪SUV探索者6第二排坐位后的空间能够装下多少罐红牛饮料，就有机会获得6折优惠购买超大空间SUV新车一辆。如此诱人的奖励及零门槛参与，使这场竞猜活动别开生面，一开始便引发了一场狂热的竞猜潮。

福迪探索者6挑战大空间

“大空间”一直是购车的重要考量标准。各汽车厂商为了迎合这种“硬性”需求，频频展示自己的空间优势。然而，对于SUV车型，尽管也都在宣传大空间，但到目前为止，还没有一辆SUV车敢于直观地向公众展现自身的大空间优势。福迪探索者6此次启动装红牛饮料空间竞猜活动自然成了国内首个挑战空间的SUV，其空间为4885×1780×1920mm，三排七座的空间设计，在车内人员满载的情况下，还能在尾箱放入3个大号行李厢；而在不设后座，将第二、三排坐椅折叠放平就构成一个全平超宽的大尾箱，可放入长达2.3米的货物，车内空间远远超过同级别SUV。如此大的空间，给这次装“牛”竞猜活动增添了不少趣味。

动动手指即有机会赢SUV车

据介绍，与以往活动不一样，此竞猜活动参与门槛非常低，既不用埋头奋疾长篇的文章，也不用上传指定题材的相片。只要参与者在5月25日前根据福迪探索者6的空间参数及装有红牛饮料的图片，竞猜该车第二排座位以后的空间可装载红牛饮料的罐数，猜中者或者答案最接近者就有机会赢取SUV探索者6。

不但竞猜内容零门槛，活动的参与方式也非常的简单便捷，参与者只需进入活动主题网站http://minisite.163.com/2011/0407/fdqc/轻松敲击键盘、或者通过手机发送短信平台、又或者到福迪终端销售店填写竞猜券等方式，提交自己竞猜的数字便成功参与了活动。无论是准备到店的购车一族，还是忙碌的都市白领一族，抑或是宅在家里的上网一族，都可以找到最适合自己的参与方式，可谓是动动手指就可以把SUV开回家。

大奖机会多奖项设置灵活

除了参与零门槛和简便外，此竞猜活动的奖项设计也极具特色。据了解，活动共设计两类奖项，一类是参与者竞猜数据与官方公布数据相同或者相接近的入选奖项，该类奖项共分四个等级高达32个大奖，奖品分别是以一定折扣优惠购买福迪探索者6。其中最高奖项的优惠幅度达到6折，购车相当于节省3万元以上现金。而该类奖项获奖者如果放弃购车也可折一定的现金；另一类奖项则是设置了150名参与幸运奖，且每周对所有参与者进行随机抽奖，获奖者可得50元手机话费。

可以折扣优惠购车，也可以直接拿现金，此外每周还有机会获得幸运奖。灵活多样的奖项设置无论是对准备购车一族，还是暂时不打算买车一族均有非常大的吸引力，使得活动一启动便引来了无数的参与者竞猜，据主办方介绍，活动启动当天就接到了超过1000名参与提交的竞猜数字，场全国竞猜潮正拉开帷幕。

奖项设置：

A. 特等奖 2名：奖励6折购探索者6（或奖励现金4998元）

B. 一等奖5名：奖励7折购探索者6（或奖励现金3998元）

C. 二等奖10名：奖励8折购探索者6（或奖励现金2998元）

D. 三等奖15名：奖励9折购探索者6（或奖励现金1998元）

E. 幸运奖150名：随机抽取150名参与竞猜者(其中网络、销售终端、短信平台各50名)，奖励50元话费。
备注：上述获奖者（幸运奖除外）如果放弃购车机会，按照一定额度的现金奖励获奖者，获奖者的个人所得税由获奖人自行缴纳。

一车多能 “大”有内涵

一款车型之所以会热销，由很多因素构成。当然不乏因为单一卖点而热销的车型，但是如果车子所拥有的竞争力全面，那么它的魅力指数相比用单项优势去吸引消费者的车型要大得多，新近上市的自主品牌SUV车型福迪探索者6就是一个好例子。为了让记者们全面体验这款车的性能，福迪汽车特意安排了各种路况的综合试驾。

走近探索者6，给我们的第一印象是外观时尚。相较于传统SUV方正平直的整体车感，探索者6全车线条流畅富有力量感，从进气格栅、车头大灯到镀铬的车门拉杆无一不流露出新世代的造车风格。再加上刚健饱满的前脸及向下延伸的前保险杠，配合橙色的车身展现出极强视觉冲击力，深深地抓住了我们的眼球。

这款车以空间宽敞著称，长宽高分别为4885mm、1785mm、1920mm，车身大小与悍马几近无异，而3000mm的轴距，使得它拥有同级别车中最为宽敞的空间，即便前两排坐上5个人，每个座椅的空间仍然让人伸展自如，乘坐的舒适感没有打折扣。福迪汽车的工作人员将第三排座位放倒，以便能放下咱5个人纷繁复杂的随身行李背包。

整个试驾过程，游弋于都市与山林，山林弯道、高速直道、多变的环境都时刻向这探索者6性能、我的驾驶技术发起挑战。

得益于具有强大的扭矩和极高的功率的2.8L柴油发动机，探索者6在高速路上给我们带来极好的速度之感。而该车的另外两款分别来自三菱技术的2.0L发动机和来自丰田技术的2.2L发动机同样也具有 “低速大扭矩，高速大功率”的特性，相信无论配备哪款发动机，都会给你带来极佳的驾驶感受。

探索者6延伸使用三菱技术平台底盘，底盘的强度高，硬朗的悬挂在山间的弯道上拿出了良好的过弯表现。我们常常深踩着油门进入弯道，然后轻踩刹车从远角入弯，这时，探索者6的前部侧倾保持着很好的姿态，再加上ABS+EBD的主动安全保护，更让安全牢牢掌控在自己手中。但是因为车身太大，轴距太长的缘故，每每在我加速离开弯角之时，后排友人的抱怨声此起彼伏，他们嚷嚷着要求我开车不要太粗暴。

经过一整天的综合试驾，我们遇到了各种不同的路况，有高速、国道、山路、城市拥堵路段，还有大段时间开启空调，探索者6的油耗表现都不错，油耗最低的时候可以达到百公里5.5升，300多公里的行程全部算下来的百公里平均油耗在不足6.1升，与官方提供的百公里油耗值5.0升较为相近。

现在消费者购车越来越倾向于一车多能，探索者6解决了单一车型难以全面满足的购车需求。目前像探索者6这样满足消费者胃口的自主品牌车型不多，巨大的市场需求与稀缺产品结合，加之不断积累的口碑，相信会使探索者6在自主品牌SUV市场中占有领先地位。
 

(编辑 朱晓泳)