[对比]不仅仅是尺寸变化 新老款力狮-差异对比
2009-09-14 09:58 来源：网上车市网站 编辑：吴少宾 动感互联观致3五门版
第五代斯巴鲁力狮将于15日正式上市销售，那么对比老款车型，新力狮在外观以及内饰上都有很大程度的变化，具体都包括了哪些内容呢，下面我们通过一起来了解一下。
一、外观改变是亮点 全车尺寸增加空间提升明显
全新力狮在车身尺寸上大幅增加，长宽高分别为：4730mm×1780mm×1505mm，与四代力狮相比分别增加了65mm 、50mm和80mm。大上了一圈的新力狮，在视觉效果上厚实了很多。老款力狮腿部空间小的问题在新车型上也得以解决，新款比老款增加了80mm。
新款力狮与老款的前脸总体上保持一致，不过前大灯经过了重新设计，向上挑起的线条更加锐利。翼子板上的两道线条继续保持老款风格，进气格栅装饰条的宽度加大，雾灯重新设计，比老款看上去更加凶悍。
尾部尾灯由原来整体设计改为分体结构，更时尚和流行，同时新款车身玻璃周围改为了镀铬装饰，整体上更显得有档次。
新款共推出了3个排量四款车型，老款只有2.0和3.0两个排量。从动力性能上，2.5GT版比原来3.0的性能更加强劲。从上图的表格上可以看出，轮毂尺寸上也发生了细微的改变，新款2.0i沿用了老款的轮毂，2.0iS和2.5GT则使用了17寸轮毂，3.0采用了18寸轮毂，行驶的稳定性逐步增强。
二、舒适性配置略有调整 功能进一步增强
内饰的舒适性配置上，在原来老款基础上，座椅的调节空间更加灵活，新款配备的记忆功能多了几份人性化，智能钥匙被更多应用在2.5排量车型上。
在内饰方面，新老款的中控台差异比较明显，大量银色金属拉丝代替了原来普通材质，整体感觉上既充满活力，又提升了档次。方向盘以及空调出风口的位置的设计运动风格更突出。
三、主动安全配置提升 被动安全保持不变
老款车型上只有3.0排量上配备了SI-DRIVE系统，新款2.5两款车型上也能看到此款配置。同时新款增加了牵引力控制系统，提升了整车的主动安全保护。气囊配备方面新老款基本一样。
相比老矿4速手自一体变速箱，新款搭载的6速手自一体lineartronic无极变速箱，采用了纵置链条结构摆放，没有了以前的换挡时的顿挫感，平顺性增强，更加舒适，配合手动模式或换档拨片增加了驾驶感觉。
对比老款，新款力狮从内而外焕发了新的神采，设计风格更加便向年轻化，配置和安全方面的进一步提升将为消费者带来全新的空间体验和驾驶乐趣。
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斯巴鲁 力狮Wagon 2009款
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斯巴鲁 力狮Wagon 2009款
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斯巴鲁 力狮Wagon 2009款
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斯巴鲁 力狮Wagon 2009款
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2.0自动标准版
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2.0自动标准版
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2.0自动标准版
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2.0自动标准版
| 主要参数 | 力狮 LEGACY 2.0R AT/MT Wagon旅行轿车 2009款 | 力狮 LEGACY 3.0R AT/MT 2009款 | 力狮 LEGACY 2.0R AT/MT 2009款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 26.98万 | 37.48万 | 24.98万 |
| 品牌： | 斯巴鲁 | 斯巴鲁 | 斯巴鲁 |
| 级别： | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4720/1730/1470 | 4665/1730/1425 | 4665/1730/1425 |
| 轴距(mm)： | 2670 | 2670 | 2670 |
| 轮距(前)(mm)： | 1495 | 1495 | 1495 |
| 轮距(后)(mm)： | 1485 | 1490 | 1490 |
| 行李箱容积(升)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 油箱容积(升)： | 64 | 64 | 64 |
| 排量(ml)： | 1994 | 3000 | 1994 |
| 最大功率(kw/rpm)： | 110/6000 | 180/6600 | 110/6000 |
| 最大扭矩(n.m/rpm)： | 196/3200 | 297/4200 | 196/3200 |
| 气缸数： | 4 | 6 | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数： | 4 | 5 | 4 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 整车整备质量(kg)： | 1475 | 1525 | 1435 |
| 经济油耗(升/百公里)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 查看 力狮 详细参数配置>> | |||
(编辑 吴少宾)
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